Wie heeft de waterstofauto vermoord?

De waterstofauto is niet om zeep geholpen door een "elektrische autolobby", maar hij is in zijn huidige vorm gewoon niet concurrerend, zegt columnist Bernd Maier-Leppla.

Zijn de Duitse autobouwers nu eindelijk wakker?

Van technologische openheid tot elektromobiliteit, over de status quo van Duitse premiumfabrikanten. De eerste column van e-Magazine redacteur Bernd Maier-Leppla voor Innovation Origins.

Audi en Umicore gaan testen met batterijrecycling

Wanneer de stamtafel in de kroeg echt opgewonden raakt over “die vervelende lithium-batterijen”, worden de bezwaren van de elektrische autoliefhebbers rond recycling vaak snel terzijde […]