Duitse autofabrikanten blijven met digitalisering steken in de vorige eeuw
Duitsers zijn "onbekend" met digitaal. Dit geldt met name voor Duitse autofabrikanten. Columnist Bernd Maier-Leppla legt uit waarom dit problematisch is.
Opinie
Over airbags in auto’s die niet op vrouwenborsten zijn getest
Onderzoek wijst uit dat het testen van apparaten en medicijnen vaak vooral op mannen gebeurt. En dat is om meer dan één reden oliedom, betoogt columniste Carina Weijma.
Covid is een baby die een ‘tiger mom’ nodig heeft!
Probeer Covid te zien als een pasgeboren kind dat opgevoed moet worden. Onze columniste Helen Kardan denkt na over de opvoeding die deze baby zou moeten krijgen.
Kies nu voor Brede Welvaart
Hoewel het er op lijkt dat de economie goed uit de coronacrisis lijkt te komen, heeft het herstel ook schaduwkanten, betoogt Cees-Jan Pen. Het is zaak dat welvaart en welzijn meer in balans komen.
Een wijze les uit de wetenschap: hoe je van iets negatiefs iets positiefs maakt
Een negatieve beoordeling is de schrik van elke marketeer. Eveline van Zeeland legt uit waarom hoe je er toch iets positiefs van kunt maken en er zelfs een strategisch voordeel uit kunt halen.
Met innovatie uit Brainport de woningmarkt vlottrekken
Het tekort aan woningen vraagt om slimme oplossingen. Architect en columnist Eugène Franken heeft er wel een paar en ze komen uit de Brainport-regio.
China: het land van de Very Interesting Possibilities
Intellectueel eigendom beschermen in China een onbegonnen zaak? Octrooideskundige Hans Helsloot noemt drie redenen waarom je er tóch aan moet beginnen.
Zijn de Duitse autobouwers nu eindelijk wakker?
Van technologische openheid tot elektromobiliteit, over de status quo van Duitse premiumfabrikanten. De eerste column van e-Magazine redacteur Bernd Maier-Leppla voor Innovation Origins.
Autonoom telen met behulp van AI, is de mens straks overbodig?
In de Autonomous Greenhouse Challenge nemen echte telers het op tegen AI-modellen. De wedstrijd levert belangrijke inzichten op voor de toekomst van de glastuinbouw, schrijft Colinda de Beer.
‘Geld infrastructuur naar duurzame verstedelijking’
Het nieuwe advies van de Raad voor de Leefbaarheid en infrastructuur (RLI) toont aan dat we niet meer infrastructuur nodig hebben, maar wel slimmer moeten bouwen, analyseert Cees-Jan Pen.
Dit zijn de 10 eigenschappen die we in 2030 van onze leiders willen
Waaraan moeten de leiders van de toekomst voldoen? HR-expert Wendy van Ierschot noemt de tien belangrijkste eigenschappen. En het mooie is: je kunt ze trainen.
Fascinerende innovatie: het Fallschirmjägergewehr
Onze columnist Eugène Franken is gefascineerd door innovatieve Duitse wapens uit de Tweede Wereldoorlog. Die kenmerken zich door een ongekende explosie van creativiteit en vakmanschap
Emo-design harder nodig dan ooit
Design kan vreugde brengen in het leven van mensen. En dat is precies wat we nodig hebben in deze tijden van kommer en kwel, betoogt Eveline van Zeeland. Daarom: Lang leve emo design!
Procederen tegen een algoritme? Echt, of fake news?
De vraagstukken die technologie oproept zijn niet nieuw. Wel is nieuw dat technologie steeds maar verder ingrijpt op ons dagelijks leven. Wat vinden we daarvan?
Daarom heeft de toekomst zelfrijdende auto’s nodig (en deze drie uitdagingen moeten nog overwonnen worden voor het zover is)
Het duurt vermoedelijk nog jaren voordat we volledig autonoom kunnen rijden. Helen Kardan schrijft over welke uitdagingen de auto-industrie daarvoor nog moet overwinnen.
Dit kunnen we leren van de verstilling van sneeuw
Behalve heerlijk om in te wandelen, of naar te kijken, heeft sneeuw ook een geluidsdempend effect. Laten we de natuur vaker gebruiken als inspiratiebron bij onze technologische innovatie.
Samen innoveren: de delicate dans van kennis delen
Waarom zou je samenwerking zoeken als je bezig bent met een baanbrekende innovatie? Octrooideskundige Hans Helsloot vertelt over de balanceeract tussen kennis delen en geheim houden.
Pas op voor de zelflopende voetganger
De techniek voor zelfrijdende auto's wordt steeds beter. Maar één factor krijgen de ontwikkelaars maar moeilijk onder controle: het onvoorspelbare gedrag van voetgangers. Al wordt ook daaraan gewerkt.
Laat de plint niet aan het toeval over
Een actieve, gevarieerde plint is cruciaal voor de ontwikkeling van een aantrekkelijke stad. Daarbij mag ook een langere opbrengst voor de projectontwikkelaar geen taboe zijn, betoogt Eugène Franken.
Waarom deepfakes een high concern crime zijn
Soms hilarisch dan weer kwetsend of misleidend: deepfake video's zijn een trend om de komende jaren rekening mee te houden, schrijft filosofe Katleen Gabriels.