© Evonik
Author profile picture

Er zijn tal van innovatieve methoden in opkomst om batterijen te recyclen, wat nieuwe hoop biedt voor een duurzame toekomst. Met name het recyclen van lithium is cruciaal voor Europa. Europa is voor zijn lithiumvoorziening bijna volledig afhankelijk van import, maar een aantal baanbrekende methoden kunnen een revolutie teweegbrengen in het recyclen van batterijen en een grote bijdrage leveren aan onze duurzame toekomst.

  • Nieuwe methoden voor het recyclen van batterijen bieden hoop.
  • Onderzoekers in Zweden pionieren met nieuwe techniek om metalen te recyclen uit oude EV-batterijen.
  • De Italiaanse startup Arabat gebruikt organisch afvalzuur om batterijmetalen zoals nikkel en lithium te extraheren.

Een nieuw recept voor batterijrecycling

Onderzoekers van de Chalmers University of Technology in Zweden hebben een nieuwe methode ontwikkeld om metalen te recyclen uit oude batterijen van elektrische voertuigen (EV). Deze methode, gebaseerd op hydrometallurgie – waarbij waterige oplossingen worden gebruikt om metalen te extraheren – maakt gebruik van een innovatieve aanpak en keert de volgorde van het recyclingsproces om. In plaats van onzuiverheden zoals aluminium en koper eerst te verwijderen, haalden de onderzoekers eerst het waardevolle lithium en aluminium uit de batterijen.

Het laatste deel van het proces, een filtratiestap, kan worden vergeleken met het zetten van koffie. Terwijl het aluminium en lithium oplossen in de vloeistof, blijven de andere metalen achter als vaste stoffen. De volgende stap is het scheiden van het aluminium en lithium. Dit wordt vergemakkelijkt door de contrasterende eigenschappen van de metalen.

Arabat: bio-innovatie in batterijrecycling

De Italiaanse start-up Arabat maakt gebruik van organisch afval en afval van citrusvruchten. Het proces van het bedrijf maakt gebruik van organisch afvalzuur om essentiële metalen zoals nikkel, kobalt en lithiumcarbonaat uit batterijen te halen.

Bij het proces worden de batterijen versnipperd tot een zwarte massa, die vervolgens een groen uitloogproces ondergaat. Hierna wordt de output door selectieve precipitatie gefilterd om materialen als nikkel, mangaan, kobalt, lithiumcarbonaat en grafiet terug te winnen. Deze innovatieve aanpak zou een revolutie teweeg kunnen brengen in de batterijrecyclingsector.

Evonik: lithiumrecycling vereenvoudigen met keramiek

Het Duitse bedrijf Evonik heeft een membraan ontwikkeld dat lithiumionen verzamelt uit gebruikte batterijen. Het keramische membraan dat in dit proces wordt gebruikt, laat lithiumionen door zijn kristalstructuur bewegen, wat het recyclingproces vereenvoudigt.

Deze oplossing, bekend als membraanelektrolyse, maakt gebruik van elektriciteit om lithiumionen te scheiden en produceert lithiumhydroxide van batterijkwaliteit in één enkele stap. Deze ontwikkeling kan bijdragen aan een duurzamere batterijproductie, zeker gezien de toenemende vraag naar lithium-ionbatterijen voor elektrische mobiliteit.

Altilium Metals: recyclingactiviteiten opschalen

Altilium Metals, een bedrijf uit Devon in het Verenigd Koninkrijk innoveert ook de batterijrecyclingsector. Het bedrijf heeft een recyclingtechnologie ontwikkeld met een efficiëntie van meer dan 95 procent voor het recyclen van cruciale batterijmaterialen. Altilium Metals is van plan om zijn activiteiten uit te breiden en streeft ernaar om jaarlijks 24.000 batterijen te recyclen.

De technologie van het bedrijf sluit aan bij de Critical Minerals Strategy van de Britse overheid en draagt bij aan de overgang naar een circulaire economie. Door de metalen uit gebruikte EV-batterijen te recyclen, vermindert Altilium Metals de noodzaak om nieuwe materialen te ontginnen, waardoor de milieu- en sociale kosten worden beperkt.

Grootste recyclinginstallatie van Europa

Fortum Battery Recycling heeft Europa’s grootste hydrometallurgische recyclagefaciliteit met gesloten kringloop opgestart in Harjavalta, Finland. De faciliteit heeft als doel de afhankelijkheid van geïmporteerde kritieke batterijgrondstoffen te verminderen door 95 procent van de waardevolle en kritieke metalen uit batterijen terug te winnen en deze terug te brengen in de productiecyclus voor nieuwe lithium-ion batterijchemicaliën.

Aangezien de vraag naar batterijen en grondstoffen toeneemt met de groei van e-mobiliteit, wordt recycling steeds belangrijker voor het koolstofvrij maken van de economie. Fortum Battery Recycling, met zijn geavanceerde faciliteiten en plannen voor verdere uitbreiding, wil de toekomst van batterijrecycling en duurzame materiaalproductie in Europa aanzienlijk verbeteren.