© Pixabay
Author profile picture

Als het aan mij lag, zou ik elk continent minimaal één keer zelf bewonderen. Het prachtige tv-programma ‘Floortje naar het einde van de wereld’ wakkert die wens aflevering na aflevering aan. Maar ja, zoals de zaken er op dit moment voorstaan, kost een vlucht naar Zuid-Amerika tienduizenden liters kerosine. Vliegen is héél klimaatonvriendelijk.

✈️ Dat vindt ook de oprichter van de start-up Start Norge een jammerlijke zaak, schrijft collega Ane Mestvedthagen. Dit non-profit bedrijf doet er alles aan om luchtvaartmaatschappijen te stimuleren over te stappen op lage- of zelfs zero emissievluchten. Dat doen ze door de benodigde infrastructuur op te zetten en financiële steun van de overheid te regelen. Ze verwachten in 2026 de eerste passagiers mee te kunnen nemen op een vlucht tussen twee Noorse steden. Ik schrijf me alvast in.  

🛰 Ook bij Fontys Hogescholen en het Summa College zijn ze bezig met luchttransport. Maar dan die van goederen. Veertig studenten gaan de komende vijf maanden tijdens de Drone Challenge werken aan een optimale transportdrone. Eigenlijk gaat het nog niet eens zozeer om wie de beste drone maakt, maar meer om de samenwerking tussen de mbo en hbo-studenten. Lees het artikel van Corine Spaans hier.

💰 Zelf interviewde ik afgelopen week Liesbeth Kraaijveld. Zij is directeur van Innovencio, een bureau dat innovatieve start-ups, scale-ups, burgerinitiatieven en kennisinstellingen helpt om aanspraak te maken op geschikte subsidies. Kraaijveld begon het bedrijf twaalf jaar geleden, omdat ze zag dat het kleine bedrijven vaak niet goed lukte om subsidie aan te vragen. Inmiddels heeft ze 27 werknemers op de loonlijst staan die jaarlijks honderden aanvragen de deur uitsturen en redt ze – op veel grotere schaal dan ze vooraf bedacht had – innovatieve ideeën van hun ondergang.

Een innovatieve dag gewenst!

Groet

Aafke Eppinga
redacteur Innovation Origins