"Fraunhofer ISE was wrong" - © Auke Hoekstra

Deze blogpost weerlegt een nieuwe (13-7-2019) Waterstof- en Dieselvriendelijke studie van het Fraunhofer ISE-instituut, waarin ik aan de hand van een recente publicatie laat zien waar het fout gaat. Ik heb Fraunhofer ISE normaal hoog zitten, maar deze door H2 Mobility betaalde studie leverde disinformatie waarvoor betaald is. De grafiek laat zien dat als ik klaar ben met het corrigeren van de studie, diesel er slecht vanaf komt en elektrisch aanzienlijk beter scoort dan waterstof. En het is geen welles-nietes: je kunt elke stap die ik maak zelf checken.

Wil je dit artikel volledig lezen én toegang krijgen tot al onze andere verhalen? Dat kan door lid te worden van Innovation Origins. Klik hier om supporter te worden van onafhankelijke en innovatieve journalistiek!

Word lid!

Op Innovation Origins lees je elke dag het laatste nieuws over de wereld van innovatie. Dat willen we ook zo houden, maar dat kunnen wij niet alleen! Geniet je van onze artikelen en wil je onafhankelijke journalistiek steunen? Word dan lid en lees onze verhalen gegarandeerd reclamevrij.

Over de auteur

Author profile picture Auke Hoekstra is senior advisor electric mobility at the Eindhoven University of Technology and founder of ZEnMo simulations.