© Pixabay

Het debat over elektrisch of diesel – wat is beter of milieuvriendelijker? – verdeelt automobilisten over de hele wereld. Iedereen wil het weten en verdedigt zijn standpunt met al dan niet geldige argumenten. Begrijpelijk dat een Duitse studie naar levensduur recentelijk voor veel ophef zorgde. Topeconoom Hans-Werner Sinn,  emeritus hoogleraar aan de universiteit van München en jarenlang hoofd van het gerenommeerde ifo-Instituut van München, kwam in zijn studie “Kolenmotoren, windmotoren en dieselmotoren: Wat laat de CO2-balans zien?”, tot de conclusie dat de elektrische auto een stap terug is ten opzichte van de “moderne diesel”.

Wil je dit artikel volledig lezen én toegang krijgen tot al onze andere verhalen? Dat kan door lid te worden van Innovation Origins. Klik hier om supporter te worden van onafhankelijke en innovatieve journalistiek!

Word lid!

Op Innovation Origins lees je elke dag het laatste nieuws over de wereld van innovatie. Dat willen we ook zo houden, maar dat kunnen wij niet alleen! Geniet je van onze artikelen en wil je onafhankelijke journalistiek steunen? Word dan lid en lees onze verhalen gegarandeerd reclamevrij.

Over de auteur

Author profile picture Petra Wiesmayer is een journalist en auteur die talloze interviews heeft afgenomen met vooraanstaande personen en onderzoek heeft gedaan naar en artikelen heeft geschreven over entertainment, autosport en wetenschap voor internationale publicaties. Ze is gefascineerd door technologie die de toekomst van de mensheid zou kunnen vormgeven en leest en schrijft er graag over.