© Electreon

Het is ongetwijfeld de droom van elke planoloog en landschapsarchitect: geen elektrische oplaadpalen en -stations meer, maar opladen tijdens het rijden. Dat is mogelijk door een systeem dat het Israëlische bedrijf ElectReon Wireless heeft ontwikkeld.

De technologie zorgt ervoor dat batterijen van elektrische voertuigen worden opgeladen als ze over een speciaal daarvoor aangelegde elektrische weg rijden. In Italië wordt de eerste test gedaan op een kilometer lang stuk van de autosnelweg tussen Milaan en Brescia. 

Elektrische weg

Electreon bouwt kort gezegd de infrastructuur door koperen spoelen onder het asfalt aan te brengen. Energie wordt tijdens het rijden rechtstreeks en draadloos op de batterijen van het voertuig overgebracht met behulp van magnetische inductie. Het systeem omvat een bestuursunit die zich aan de zijkant van de rijbaan van de elektrische weg bevindt. In het chassis van elk elektrisch voertuig dat aan de proef meedoet wordt een ontvanger geplaatst.

Meld je aan voor onze Nieuwsbrief!

Je wekelijkse innovatie overzicht: Elke zondag onze beste artikelen in je inbox!

    Minder oplaadstations

    Voor de test werkt ElectReon samen met meer dan tien Italiaanse partners. De belangrijkste is Brebemi, dat de tolweg exploiteert. Het doel van de pilot is om te kijken hoe de technologie zich houdt bij tolwegen. Brebemi zal de kosten van het pilotproject dragen, ElectReon zal het draadloze elektrische wegsysteem leveren. De ‘Dynamic Wireless Power Transfer’, zoals de technologie heet, wordt uitgeprobeerd op verschillende soorten elektrische voertuigen in zowel statische als dynamische omgevingen. 

    Als elektrisch opladen tijdens het rijden op grote schaal mogelijk wordt, zouden elektrische voertuigen kunnen worden uitgerust met kleinere batterijen.

    Als elektrische voetuigen zich kunnen opladen als ze over de weg rijden, zijn er op termijn minder laadpalen meer nodig. Een ander voordeel is dat als elektrisch opladen tijdens het rijden op grote schaal mogelijk wordt, elektrische voertuigen zouden kunnen worden uitgerust met relatief kleinere batterijen.

    elektrische weg
    © Brebemi

    Het Israelische bedrijf heeft al eerder in Tel Aviv een proef uitgevoerd. Ook in Zweden en Duitsland wordt met elektrische wegen geëxperimenteerd. De proef die nu in Italië start is de eerste ter wereld die een autosnelweg betreft. 

    Lees meer over autowegen als ‘zonnetapijt‘.

    Steun ons!

    Innovation Origins is een onafhankelijk nieuwsplatform, dat een onconventioneel verdienmodel heeft. Wij worden gesponsord door bedrijven die onze missie steunen: het verhaal van innovatie verspreiden. Lees hier meer.

    Op Innovation Origins kan je altijd gratis artikelen lezen. Dat willen we ook zo houden. Heb je nou zo erg genoten van de artikelen dat je ons een bedankje wil geven? Gebruik dan de donatie-knop hieronder:

    Doneer

    Persoonlijke informatie

    Over de auteur

    Author profile picture Ewout Kieckens is een Nederlandse journalist in Rome die schrijft over de Italiaanse levensstijl en cultuur. Hij heeft boeken geschreven over uiteenlopende onderwerpen zoals het Vaticaan en Italiaans design. Hij is zeer geïnteresseerd in innovaties, met name in de Italiaanse bijdrage aan vooruitgang.