Author profile picture

Het Nederlandse bedrijf Myne, voorheen Reukema, lanceert een digitale recyclingfabriek. Hier wordt aluminium schroot op legering gesorteerd door Artificial Intelligence (AI) en robots. Hierdoor kunnen de grondstoffen gebruikt worden voor hoogwaardige producten, aldus het bedrijf in een persbericht.

  • Nederlandse onderneming Myne lanceert ‘s werelds eerste digitale recyclingfabriek, genaamd Xorter, met AI en robots die aluminium-, staal- en koperafval sorteren.
  • De Xorter-technologie zal in de toekomst ook worden toegepast op het sorteren van koper-, messing- en zinklegeringen
  • Myne werkt samen met de TU Delft aan verdere innovaties en de ontwikkeling van een prototype verwerkingslijn voor het terugwinnen van grondstoffen uit elektronisch afval

In een economie waar grondstoffenschaarste zich opstapelt, terwijl metalen juist hard nodig zijn om de economie draaiende te houden en voor de energietransitie, bieden innovaties zoals de fabriek (genaamd Xorter) een concrete oplossing. Voor de digitale fabriek er was, verdwenen hoogwaardige grondstoffen deels en onnodig in laagwaardige producten zoals versnellingsbakken en motorblokken. Oftewel: downcycling. In de digitale fabriek wordt schroot toegepast in goederen waar vraag naar is, zoals auto’s. Materiaal waaruit je een fiets kunt maken gebruik je liever niet voor een bermpaaltje. Daarvoor is laagwaardig materiaal een betere keuze.

Technologie leidt in toekomst tot ‘groen’ staal

De Xorter-technologie wordt de komende jaren ook toegepast op het sorteren van koper-, messing- en zinklegeringen uit afval. Van de Poll: ‘Zo is er messing voor watertoepassingen (vrij van lood in de legering) en messing voor sloten, ritsen, schroeven. Die laatste heeft een andere legering en is daardoor bruikbaar voor andere toepassingen.’

Voor de totstandkoming van de Xorter, werkt Myne samen met de TU Delft. Uiteindelijk is het de bedoeling dat ook ijzerafval gesorteerd wordt met de Xorter-technologieProfessor Dr. Peter Rem, Hoogleraar Resources & Recycling aan de TU Delft: ‘Ook ijzerafval bestaat uit verschillende legeringen. Een ijzeren blikje of autodeur heeft niet dezelfde legering als een ijzeren balk in een gebouw. Op dit moment exporteert Europa meer dan 24 miljoen ton ijzerafval buiten Europa. Dit ijzerafval circulair maken zou pas écht groen staal opleveren. Het grootste deel van het Europese staal wordt nog steeds gemaakt uit ijzererts in hoogovens. Dit gaat gepaard met een zeer hoge CO2– uitstoot en is dus enorm belastend voor het milieu. We verwachten met de Xorter-technologie hoogwaardig staal te kunnen maken uit ijzerafval, waarmee we de negatieve impact op het milieu met bijna 90% kunnen verminderen.’ 

Opschalen

De komende jaren gaat de ontwikkeling en de samenwerking met de TU Delft volop door. Van de Poll: ‘Eerst maken we de Xorter-technologie robuust in Harderwijk. Daarna schalen we op. De markt is wereldwijd en het probleem hoe te komen tot hoogwaardige circulariteit is actueel en groot. Alleen in Europa al zouden qua capaciteit honderden Xorters kunnen staan.’