Sleepvaartbedrijf KOTUG heeft ‘s werelds eerste elektrische duwboot in gebruik genomen, die wordt aangedreven door batterijcontainers ontwikkeld door EST-Floattech: een batterijenfabrikant uit Badhoevedorp. Deze duwboot transporteert cacaobonen tussen Amsterdam en Zaandam. De container kan 2MWh aan energie opslaan.
Waarom je dit moet weten:
Schepen zijn grote vervuilers. Met elektrische duwboten zetten we een stap richting een schonere en duurzamere maritieme industrie.
De containeroplossing levert de energie die de boot in staat stelt om ongeveer drie keer heen en weer te varen tussen Zaandam en Amsterdam. Wanneer de container aankomt bij de Cargill-faciliteit, de cacaofabriek, in Zaandam, wordt deze drie keer per week opgeladen met groene energie.
Geen lawaai meer
EST-Floattech in een persbericht: “Onze technical engineers hebben de batterijoplossing in de container speciaal ontworpen voor de E-Pusher. Deze aangepaste containeroplossing en het varen zonder uitstoot maken een groot verschil. Vooral voor de mensen die langs de route wonen, want ze hebben nu geen last meer van lawaai of van een vieze geur. Varen zonder uitstoot is ook belangrijk voor het mooie landschap langs de route. En voor de kapiteins zijn er ook voordelen: ze zitten niet meer in de vieze lucht, er is geen sprake meer van lawaai van de motor, en de boot vaart soepel en snel.”
15.000 vrachtwagenritten
Door het gebruik van elektrische duwboten en duwbakken wordt verwacht dat de CO2-uitstoot tijdens het transport jaarlijks met 190 ton zal verminderen. Dit staat gelijk aan 15.000 vrachtwagenritten van dezelfde afstand. De E-Pusher 1 zal worden aangedreven door groene stroom afkomstig van het windpark dat Cargill en Vattenfall exploiteren in samenwerking met Windpark Hanze.
Als je dit artikel leuk vindt, lees dan ook:
