© E. Kieckens

De vaporetto’s, Venetië’s beroemde waterbussen, stoten nog steeds hun dieselwalmen uit op het Canale Grande en met het einde van de coronacrisis is het slechts een kwestie van tijd eer het overtoerisme weer zijn beslag legt op een van ’s werelds beroemdste steden.

Venetië is kortom geen voorloper in de ecologische transitie en de aanpak van duurzame ontwikkeling. 

Maar daarin moet vanaf deze week verandering komen. Een acceleratieproject onder leiding van de Università Ca’Foscari, de universiteit van Venetië, doet een zogeheten Call for action aan bedrijven, ook start-ups, en instellingen in de gehele wereld om met innovatieve voorstellen en ideeën te komen op het gebied van onder andere onderwaterleven en schone energie. Deelnemende bedrijven (“aanbieders van oplossingen”) wordt een toename van hun naamsbekendheid en de mogelijke vermarketing van de oplossingen in het vooruitzicht gesteld. 

Meld je aan voor IO op Telegram!

Elke dag om 20 uur exact één innovatief verhaal op je smartphone? Dat kan! Meld je aan voor onze Telegram-service en blijf op de hoogte van de laatste innovaties!

Meld je aan!

Duurzame Ontwikkelingsdoelstellingen

Het project heeft de naam van Venesia meegekregen, dat staat voor Venice Sustainability Innovation Accelerator. Partners zijn onder andere Boston Consulting Group en de Italiaanse energieondernemingen Eni en Enel. Venisia heeft de ambitie om alle wereldwijde inspanningen te verzamelen aan de hand van vijf Duurzame Ontwikkelingsdoelstellingen (SDG:  Sustainable Development Goals, naar het Engelse acroniem). De Verenigde Naties hebben in 2012 zeventien universele doelstellingen vastgesteld om ecologische, politieke en economische uitdagingen aan te pakken. 

Venetië lijdt

De missie van Venisia is het versnellen van bedrijfslabs en start-ups die zich toeleggen op het bereiken van de SDG’s op milieugebied en het ontsluiten van hun marktpotentieel door middel van ontwrichtende technologie en strategie-innovatie. Venetië moet uiteindelijk een volledig duurzame stad worden.

Venetië heeft onder andere te lijden onder overstromingen, ook al is de speciale Mozes-dam vorig jaar in gebruik genomen. Het toerisme heeft de stad overgenomen. In 2019 verbleven er 11 miljoen toeristen één of meer nachten in Venetië. Het aantal dagjesmensen is met jaarlijks zo’n 25 miljoen overweldigend. De bevolking neemt daarentegen jaarlijks af. In 1951 telde het historisch centrum nog 150.000 inwoners, in 2020 woonden er nog maar 53.000 mensen. 

De inschrijving eindigt op 31 juli 2021. Meer informatie op de speciale Engelstalige site van Venisia. 

Lees ook over een particulier initiatief dat ervoor heeft gezorgd dat de eerste elektrische laadpaal in de lagunestad is gekomen.

Steun ons!

Innovation Origins is een onafhankelijk nieuwsplatform, dat een onconventioneel verdienmodel heeft. Wij worden gesponsord door bedrijven die onze missie steunen: het verhaal van innovatie verspreiden. Lees hier meer.

Op Innovation Origins kan je altijd gratis artikelen lezen. Dat willen we ook zo houden. Heb je nou zo erg genoten van de artikelen dat je ons een bedankje wil geven? Gebruik dan de donatie-knop hieronder:

Doneer

Persoonlijke informatie

Over de auteur

Author profile picture Ewout Kieckens is een Nederlandse journalist in Rome die schrijft over de Italiaanse levensstijl en cultuur. Hij heeft boeken geschreven over uiteenlopende onderwerpen zoals het Vaticaan en Italiaans design. Hij is zeer geïnteresseerd in innovaties, met name in de Italiaanse bijdrage aan vooruitgang.