Europa onderzoekt potentieel voertuigen op zonne-energie

Waarom we over dit onderwerp schrijven:

Voertuigen met zonnepanelen kunnen bijdragen aan het fossielvrij maken van Europa. Hoe en hoeveel precies, dat moet nog onderzocht worden. Daarom heeft Innovation Origins dit bericht geselecteerd.

Een internationaal consortium gaat het potentieel verkennen van voertuigen op zonne-energie en de impact daarvan op toekomstig beleid en regelgeving voor elektrische laadinfrastructuur in Europa. Het samenwerkingsverband heet SolarMoves en bestaat naast TNO uit onder andere het Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems ISE, Sono Motors en IM Efficiency, zegt TNO in een persbericht.

De EU en haar lidstaten hebben ambitieuze doelstellingen om in de komende tien jaar tot een emissievrij mobiliteitssysteem te komen. Hiervoor zullen aanzienlijke investeringen in laadinfrastructuur voor auto’s nodig zijn. De toepassing van zonnetechnologie in en op elektrische voertuigen kan hier mogelijk uitkomst bieden. Uit eerder onderzoek is namelijk gebleken dat zonnepanelen op elektrische auto’s ervoor kunnen zorgen dat deze op jaarbasis zo’n 25 procent minder hoeven te worden opgeladen. In zonnige gebieden kan deze reductie zelfs oplopen tot 40 procent.

Nederlandse zonne-auto van SQUAD komt volgend jaar op de markt

De Nederlandse innovatie SQUAD Solar City Car, een compacte stadsauto voor twee personen die zichzelf oplaadt op zonne-energie, komt in 2023 beschikbaar.

Groeiende markt

In 2030 zouden elektrische auto’s met zonnepanelen naar schatting 10 procent van de hele markt kunnen vormen. Er zijn verschillende auto’s met zonnecellen in ontwikkeling. Daarnaast rijden er al meer dan 30 vrachtwagens door Europa met zonnecellen op het dak van hun trailers, waardoor het commerciële transport duurzamer wordt dankzij zonne-energie. Verder zijn er al stadsbussen voorzien van zonnecellen om de uitstoot en brandstofkosten te verminderen.

Diverse voertuigen

Er wordt een driejarige pilot uitgevoerd waarbij modellen worden gecombineerd en geverifieerd door middel van monitoring en tests op de weg. In diverse voertuigen (auto’s, vrachtwagens, bussen en bestelwagens) worden zonnepanelen geïntegreerd. De voertuigen worden ook uitgerust met sensoren om in heel Europa onder reële omstandigheden de zonnestraling te meten en te bepalen.

De resultaten moeten inzicht geven in de verbetering van de efficiëntie van elektrische voertuigen met geïntegreerde zonnetechnologie. Op basis hiervan wil men het integrale potentieel van deze technologie vaststellen en voorspellen welke laadinfrastructuur vereist zou zijn wanneer een aanzienlijk deel van alle elektrische auto’s de komende jaren zou worden uitgerust met zonnetechnologie. De bevindingen zullen uiteindelijk worden vertaald naar een reeks beleidsaanbevelingen voor de Europese Commissie.