© Tatiana Syrikova on Pexels
Author profile picture

Goedemorgen!

🛣️ De laatste maanden is er veel te doen geweest over het infrastructuurplan van de Amerikaanse president Biden. Maar ook in Europa is de infrastructuur danig aan vernieuwing toe. Waarom nu opeens? Het is geen toeval dat de wegen, bruggen en waterwegen van deze twee continenten samen aan het verouderen zijn, aangezien de meeste werden gebouwd in de hoogconjunctuur na WO II. Hildegard Suntinger legt in haar artikel uit hoe Oostenrijk op een zeer voordelige manier denkt zijn infrastructuur te kunnen vernieuwen.

🚀 De Duitse deelstaat Beieren, waar de autoreus BMW voor het eerst zijn vleugels uitsloeg door vliegtuigmotoren te produceren, streeft ernaar een belangrijk centrum voor luchtvervoer te worden. De ambitieuze en uitgesproken minister-president, Markus Söder, hielp bij de opening van Space Valley, een naam die is geïnspireerd op het Californische centrum voor computertechnologie. De ambitie is niets minder dan om dit het luchtvaartcentrum van Europa te maken in een gezamenlijke inspanning van verschillende lokale bedrijven en universiteiten.

🧠 De wereldwijde race om 5G- en zelfs 6G-computers te ontwikkelen die nodig zijn voor zelfrijdende auto’s en andere geavanceerde technologieën, is begonnen. Het Europese HYBRAIN-projectteam onder leiding van de Universiteit Twente heeft ontdekt hoe de processen die door het menselijk brein worden gebruikt, kunnen worden nagebootst om sneller computergebruik mogelijk te maken. Het gaat om een evolutionair systeem dat van zichzelf ongeordend is maar toch complexe patronen kan detecteren. Net als onze hersenen dat doen.

🌲De Duitse minister van Economische Zaken reisde onlangs naar Qatar om een oliedeal te sluiten in een poging om Duitsland minder afhankelijk te maken van Russische olie en gas in het licht van de huidige oorlog in Oekraïne. Maar wat als energie dichter bij huis beschikbaar zou zijn? Grote houtproducenten zoals Finland en Canada zullen binnenkort misschien meer vraag hebben naar hun houtsnippers, aangezien een gezamenlijk team van de TUM Universiteit in Straubing, Duitsland, en de Finse Lappeenranta-Lahti Universiteit een proces hebben ontwikkeld om het energiepotentieel van afvalhout te verhogen. In combinatie met groene elektriciteit wordt het afvalhout omgezet in azijnzuur en uiteindelijk gehydrogeneerd om ethanol te produceren.

Met innovatieve groet,

Brenda Arnold

Correspondent Innovation Origins in München