Toen ik enkele jaren geleden als reisjournalist door Europa zwierf, verplaatste ik mij geregeld per trein. De werkelijkheid zal anders zijn, maar in mijn herinnering gebeurde er altijd wel iets waardoor we te laat of zelfs helemaal niet op de plaats van bestemming aankwamen. Zelfs de doorgaans als een Zwitsers uurwerk rijdende Bernina-express liep met mij aan boord 10 minuten vertraging op. Ik zie nog het verbijsterde gezicht van mijn gids toen ik uitstapte. Te laat! De Rhätische Bahn!
🚉 Ik had toen eigenlijk al datajournalist Jelmer Visser moeten raadplegen. Hij had mij kunnen vertellen dat de kleinste kans op zulke ongemakken zich opvallend genoeg in Estland en Letland voordoen. Hoewel wij, zo blijkt uit zijn analyse van de spoorwegen in Europa, het in Nederland ook niet gek doen.
🍺 Voor onze serie Decarbonizing Europe maakte Matthias Vanheerentals een reportage over de grote mouterij Boortmalt in Frankrijk. Deze mouterij heeft een enorme thermische zonnecentrale op zijn terrein gebouwd, om zo de warmte te kunnen opwekken die in de mouterij nodig is. Denk daar maar eens aan als je van de zomer geniet van een groen Frans biertje. Zon-gemout!
💚 Als je geregeld onze artikelen leest, dan kom je ongetwijfeld tot de conclusie dat langzaam maar gestaag Europa inderdaad steeds groener kleurt. En wat helemaal leuk is, dankzij het studententeam Respyre, mag je dat zelfs letterlijk nemen. Zij ontwikkelden een betonsoort waarop mos prima kan groeien. Waarmee in de toekomst betonnen kolossen in de stad als groene pilaren gaan verrijzen. Afgelopen week wonnen zij daarmee de Philips Innovation Award.
Ik wens je een zonnig weekend!
Arnoud Cornelissen
Chefredacteur Innovation Origins
Als je dit artikel leuk vindt, lees dan ook:
