Omdat ik toch nog wel vaak met de auto naar de supermarkt rijd, kom ik steeds langs de parkeerplaats waar die elektrische wagens van Amber staan. En elke keer denk ik: mocht mijn geliefde Mercedes er de brui aangeven, dan neem ik een abonnement op zo’n deelkarretje. Mercedessen gaan echter heel lang mee…
🚴 Ik kan natuurlijk ook de fiets nemen. Dat doen Nederlanders massaal. In zijn jongste analyse – nu over groene mobiliteit – schetst Jelmer Visser dat het buitenland jaloers kijkt naar onze rijwielinfrastructuur. En om ons nationale eergevoel nog eens even extra te strelen: we zijn ook op het gebied van elektrisch rijden het beste jongetje van de klas. Ja, Noorwegen staat echt bovenaan, maar daar woont ook nauwelijks iemand. Net als Zweden of Finland. Als we die landen uit alle lijstjes van Jelmer schrappen, wappert bovenaan trots onze driekleur!
🔌 Dat kan ook niet anders. Waar is namelijk die tegenhanger van Tesla geboren? Lightyear heeft Brabants bloed. We hebben er al vaak over geschreven. En dankzij een andere start-up van Nederlandse bodem, wordt elektrisch rijden nu toegankelijk voor een zeer grote groep mensen. Squad Mobility komt namelijk volgend jaar met zijn zonneauto op de markt. Ook al is het een transportmiddel dat vooral voor gebruik in een grote stad is bedoeld. Maar, je mag er al vanaf je 16e jaar in rijden!
🧛 Je kent dat wel. Je wil er niet aan denken, maar toch komt steeds die gedachte in je op. Dat heb ik bij Roemenië. Onmiddellijk schetst mijn brein een beeld van woeste bergen en diepe wouden vol beren en wolven, met op de achtergrond het kasteel van Dracula. Ja, sorry, kan ik niets aan doen. Hoe serieus het verhaal ook is van Zsuzsi Palotas. Want het gaat helemaal niet goed met de oerbossen in de Karpaten, zo schrijft ze in deze aflevering van Decarbonizing Europe.
✋ Nu we toch in die hoek zitten: ken je het monster van Frankenstein nog? Ik denk dat de weledele geleerde er heel wat voor over zou hebben als hij de kunsthuid mocht gebruiken die de Oostenrijkse wetenschapper Anna Maria Coclite heeft ontwikkeld. Daarmee kan een robot echt ‘voelen’. Je kunt zo ook mensen met een prothese gevoel geven in een kunstmatige ledematen.
Ik wens je een zonnige dag!
Arnoud Cornelissen
Chefredacteur Innovation Origins
Als je dit artikel leuk vindt, lees dan ook:
