Morgen kunnen er al weer een paar aan zijn toegevoegd, maar ook de getallen van nu vervullen Goodmoovs-directeur Edward Bongers met trots: 200 elektrische deelauto’s en 50 e-bikes, verdeeld over 40 locaties in zo’n 20 steden en dorpen in vier landen. Nederland is de thuisbasis, maar ook België, Duitsland en Engeland doen mee. Het bedrijf is inmiddels twee jaar oud en landde onlangs definitief op de Helmondse Automotive Campus. Goodmoovs zit er samen met branchgenoot Electric Motorbikes in het Automotive House, in het hart van de campus.

edward bongers

Edward Bongers

Goodmoovs wil het delen van elektrisch vervoer makkelijk, betrouwbaar en via de smartphone ook snel toegankelijk maken, zegt Bongers. “Wij willen dat mensen elektrische deelmobiliteit daadwerkelijk gaan gebruiken.” Om dat voor elkaar te krijgen is er een app ontwikkeld die gebruikers in staat stelt de elektrische auto’s en fietsen te reserveren, te openen en te sluiten. “Een gewone sleutel is dus niet meer nodig, een smartphone is voldoende.”

De deelauto-aanbieder richt zich, net als partijen als Amber en Fetch, in eerste instantie op de zakelijke markt maar staat ook open voor particulieren. “Inmiddels werken we voor tal van overheden en bedrijven”, zegt Bongers. Een voorbeeld daarvan is het project Trendsportal, dat acht gemeenten in Noord-Limburg bedient van elektrische auto’s en fietsen. Voor elke gemeente zijn een elektrische BMWi3 en twee elektrische deelfietsen beschikbaar. De voertuigen zijn in eerste instantie bedoeld voor gemeentemedewerkers.

“Een auto staat gemiddeld 90% van de tijd stil”, benadrukt Bongers. “Elektrisch rijden én een auto delen is een heel duurzaam alternatief. Ons doel is dat er eind 2021 ruim 1000 duurzame deelvoertuigen rondrijden voor iedereen in Nederland”, aldus Bongers. “We beginnen klein om zo kennis op te doen, zodat we later geleidelijk kunnen opschalen. Dit past ook bij de wens van de gemeenten binnen Trendsportal, om zo elektrische deelmobiliteit te stimuleren in de regio.”

Electric Motorbikes

GoodMoovs huurt dus samen met Electric Motorbikes. Ook dit bedrijf, dat op de campus een Electric Experience Center heeft ingericht, richt zich op elektrisch vervoer. Sinds 3 jaar brengt het bedrijf elektrische tweewielersaan de man, zowel voor de zakelijke als de particuliere markt. Het gaat daarbij zowel om elektrische motoren en cruisers, als om crossmotoren, scooters en speed pedelecs, zowel voor de verkoop als de verhuur. “Onze hippe, duurzame en elektrische tweewielers brengen je niet alleen van A naar B, ze dragen ook bij aan een oplossing van het fileprobleem”, zegt zaakvoerder Gert-Jan Rongen van Electric Motorbikes.

De samenwerking met Goodmoovs, maar ook met de andere partijen op de Automotive Campus was voor Rongen een belangrijker afweging in de keuze voor Helmond. “Vanuit ons Electric Experience Center komen scholing, beleving, testritten, kennis en presentatie samen. Het moet echt een ontmoetingsplek worden voor liefhebbers, motorrijders, technici, producenten en overheden. Vanaf deze locatie kunnen we heel makkelijk de samenwerking opzoeken. Daarnaast is de Automotive Campus zowel nationaal als internationaal een plek die letterlijk en figuurlijk op de kaart staat. Samenwerking is hier bijna vanzelfsprekend.”

Steun ons!

Innovation Origins is een onafhankelijk nieuwsplatform, dat een onconventioneel verdienmodel heeft. Wij worden gesponsord door bedrijven die onze missie steunen: het verhaal van innovatie verspreiden. Lees hier meer.

Op Innovation Origins kan je altijd gratis artikelen lezen. Dat willen we ook zo houden. Heb je nou zo erg genoten van dit artikel dat je onafhankelijke journalistiek wil steunen? Klik dan hier: