© Volvo Cars

Elektrische auto’s worden momenteel beschouwd als de meest milieuvriendelijke vorm van gemobiliseerd vervoer. Zolang tenminste de elektriciteit voor de voertuigen niet uitsluitend afkomstig is van kolengestookte elektriciteitscentrales. Behalve deze kanttekening is er nog een ander negatief punt dat elektrische mobiliteit minder schoon maakt. De winning van kobalt dat nodig is voor de productie van accu’s van auto’s -maar ook voor batterijen van telefoons en laptops- is niet bepaald milieuvriendelijk. Ook is er bij de delving sprake van kinderarbeid. Het meeste kobalt komt uit de Congo. Daar bevinden zich ook zogenoemde micro-mijnen, waar mensen onder extreem slechte en uiterst schadelijke omstandigheden werken.

Krijg volledige toegang tot ons archief door lid te worden van Innovation Origins. Klik hier om supporter te worden van onafhankelijke en innovatieve journalistiek!

Word lid!

Op Innovation Origins lees je elke dag het laatste nieuws over de wereld van innovatie. Dat willen we ook zo houden, maar dat kunnen wij niet alleen! Geniet je van onze artikelen en wil je onafhankelijke journalistiek steunen? Word dan lid en lees onze verhalen gegarandeerd reclamevrij.

Over de auteur

Author profile picture Petra Wiesmayer is een journalist en auteur die talloze interviews heeft afgenomen met vooraanstaande personen en onderzoek heeft gedaan naar en artikelen heeft geschreven over entertainment, autosport en wetenschap voor internationale publicaties. Ze is gefascineerd door technologie die de toekomst van de mensheid zou kunnen vormgeven en leest en schrijft er graag over.