Studententeam InMotion is grote stappen aan het maken naar een nieuwe recordpoging. Na maanden van voorbereiding reed de elektrische bolide van de TU/e voor het eerst het circuit. En dat ging goed.
Begin dit jaar reed de IM/e – zoals de InMotion officieel heet – haar eerste meters gereden voor de deur tijdens het event voor partners en sponsoren. “Vervolgens zijn wij op de rollerbank van Fontys gaan testen” zegt Arthur van der Werf van IM/e. “Daar bleek dat de aandrijflijn betrouwbaar genoeg was om te rijden. De veiligheidssystemen werkten naar behoren, koeling was voldoende en de motoren waren goed.”
De volgende stap is dan om daadwerkelijk op de weg de complete auto te testen. “Dan komt ook de wielophanging onder druk evenals de aerodynamica. Zo stonden wij afgelopen maandag op de testbaan om te testen maar door weersomstandigheden was het niet mogelijk het asfalt op te gaan. Dinsdag zat alles wel mee. Het weer was perfect en toen de coureur Meindert van Buuren in onze auto stapte reed hij er meteen mee weg. Het testen verliep goed, de coureur was erg positief over het gevoel in de auto. Strakke wegligging, stijf chassis, goede remmen en een krachtige motor. Wel hebben we nog veel te leren. Zo moeten we nog handigheid krijgen in het testen en afstellen van de auto.”
InMotion wil nu zo snel mogelijk terug naar het circuit om op hogere snelheden te gaan testen (+150 km/u). Van der Werf: “Zoals het er nu uit ziet doen wij dit voorjaar nog een aanval op het elektrisch ronderecord van Circuit Park Zandvoort. Daarna gaan we voor het elektrisch ronderecord op de Nürburgring.”
Als je dit artikel leuk vindt, lees dan ook:
