Sensoren om overbelasting op wegen en bruggen tegen te gaan

De Italiaanse wetenschappelijke instelling Enea test een ‘smart’ netwerk om overbelaste voertuigen van afstand te controleren en indien nodig ze om te leiden naar alternatieve routes om gevaarlijke situaties voor te zijn. Dat staat in een persbericht van Enea (in het Italiaans). 

Het systeem bestaat uit geavanceerde dynamische weegsensoren, hoogtechnologische sensoren, innovatieve software en hardware waarmee overbeladen voertuigen in real time kunnen worden geïdentificeerd en naar alternatieve routes kunnen worden geleid. Het is de manier om zwaar transport over (autosnel)wegen, bruggen en viaducten in veilige banen te leiden. 

Signaal van vervorming

Concreet bestaat het prototype uit een weegsysteem met een mechanisch gedeelte dat is uitgerust met sensoren die vervormen op het moment dat een voertuig passeert. Speciale software zet het signaal van vervorming met behulp van algoritmen om in gewicht.

Als de proef goed verloopt, wordt het systeem onmiddellijk geïnstalleerd op een stuk autosnelweg bij Salerno (60 km ten zuiden van Napels). Daarna is het de beurt aan andere wegen en bruggen die als kritisch worden beschouwd. Controle op kritische infrastructuur is een prioriteit. In 2020 nog stortte een brug in Sardinië in terwijl er een vrachtwagen overheen reed. 

14 onderzoekscentra

Het systeem is ontwikkeld in het onderzoekscentrum van Enea bij Matera (Zuid-Italië) in samenwerking met onder andere de Universiteit van Salerno en de Italiaanse Rijkswaterstaat. ENEA is een Italiaanse overheidsinstantie die zich bezighoudt met wetenschappelijk onderzoek en technologische ontwikkeling, en beschikt over 14 onderzoekscentra verspreid over heel Italië.

(Foto: proefopstelling waarbij een vrachtwagen rijdt over een stuk wegdek met weegsensoren © Enea)

Ook interessant: Sensoren die van afstand de stabiliteit van bruggen in de gaten houden