Diepgevroren friet en andere aardappelspecialiteiten worden op het terrein van aardappelverwerker Aviko in Steenderen worden autonoom én milieubewust vervoerd. Vanaf de productie in de fabriek, onderweg tot aan de opslag in het vrieshuis. Het Brabantse VDL Automated Vehicles ontwikkelde dit autonoom rijdend voertuig.
Het onderstel van de VDL MTT is leverbaar met een breed scala aan klant specifieke ladingdragers en een batterijlaadsysteem. Dit zogenoemde platform wordt gekoppeld aan de gewenste bovenbouw om bijvoorbeeld pallets, containers of papierrollen te vervoeren. Het MTT-platform wordt beheerd door zogeheten fleet management software dat is gekoppeld aan het logistieke beheersysteem van de eindgebruiker, via een speciale applicatie (app) ondersteund met volledige digitale service en diagnose op afstand.
Bij Aviko in Steenderen worden tot 60 europallets per uur met diepvriesproducten automatisch geladen, vervoerd en gelost door een geklimatiseerde bovenbouw, ter vervanging van traditionele handbediende vrachtwagen-opleggercombinaties.
Veiligheids- en navigatiesysteem
Eén van de grootste innovaties van het nieuwe MTT-platform is de integratie van VDL’s eigen veiligheids- en navigatiesysteem. Via data, gegenereerd door sensoren, wordt het voertuig niet alleen over de beoogde route geleid, eveneens wordt geanticipeerd op medeweggebruikers. Door VDL ontwikkelde apps analyseren op basis van tekeningen van het terrein de af te leggen routes. Applicaties worden tevens gebruikt om de prestaties van het voertuig te monitoren en om op afstand eventuele storingen te verhelpen.
Bij Aviko worden de door apps gegenereerde data beschikbaar gesteld aan de Universiteit Twente en Hogeschool Arnhem Nijmegen teneinde de prestaties van de inzet verder te verbeteren. Dit project is mede mogelijk gemaakt door de provincie Gelderland. Aan de ontwikkeling en realisatie van de VDL Mixed Traffic Transporter hebben 15 VDL-bedrijven samengewerkt.
Innovatie
Directeur Supply Chain Gert-Jan Janssen Reinen van Aviko: “VDL heeft ons geholpen om een veilige, duurzame en innovatieve oplossing te vinden voor ons transport tussen fabriek en ons nieuwe vrieshuis. In Steenderen hebben we de afgelopen twee jaar het meest duurzame vrieshuis van Nederland gebouwd. De stroom voor het voertuig is afkomstig van de zonnepanelen op het dak van het vrieshuis. Op die manier kunnen wij onze producten nu ‘groener’ en met minder geluid vervoeren. Een mooie stap in deduurzaamheidsambities van Aviko.”
Sinds 2011 heeft VDL meer dan 170 automatisch geleide voertuigen in gebruik in de havens van ECT (Rotterdam), PSA (Singapore) en op de industriële terreinen van BASF (Ludwigshafen).
Ook interessant: Autonoom rijden op een slimme weg in de poolstreek
Geselecteerd voor jou!
Innovation Origins is het Europese platform voor innovatienieuws. Naast de vele berichten van onze eigen redactie in 15 Europese landen, selecteren wij voor jou de belangrijkste persberichten van betrouwbare bronnen. Zo blijf je op de hoogte van alles wat er gebeurt in de wereld van innovatie. Ben jij of ken jij een organisatie die niet in onze lijst met geselecteerde bronnen mag ontbreken? Meld je dan bij onze redactie.
Als je dit artikel leuk vindt, lees dan ook:
