Lightyear gaat 10.000 auto’s maken voor zakelijke leasemarkt

Autobouwer Lightyear uit Helmond, gaat 10.000 extra Lightyear 2 modellen produceren. Deze auto’s zijn vooruitbesteld door zakelijke leasemaatschappij Arval. Dat meldt Lightyear in een persbericht. 

Het totaal van vooruitbestellingen van de Lightyear 2 op de zakelijke markt is nu meer dan 21.000 auto’s. Dit komt overeen met een omzet van bijna €840 miljoen. Een week geleden opende Lightyear een bestelwachtlijst voor consumenten. Die konden door zich in te schrijven voorrang te krijgen in het bestelproces van later dit jaar.

Lightyear start met serieproductie van elektrische auto op zonne-energie

Lightyear, het Nederlandse high-tech bedrijf dat ‘s werelds eerste zonne-elektrische auto ontwikkelt, start de serieproductie van zijn eerste voertuig, Lightyear 0, in de fabriek van … Continued

Duurzame mobiliteit

Alain van Groendael, CEO van Arval zegt dat Arval veel ambitie op het gebied van duurzame mobiliteit heeft. “De technologie van Lightyear is bewezen, betaalbaar en milieuvriendelijk. Daarom zijn deze auto’s een geweldige aanvulling op onze vloot”, zegt van Groenendael. Arval heeft de ambitie om tegen 2025 verder opgeschaald te zijn en 700.000 elektrische voertuigen te leasen. De 10.000 Lightyear 2-auto’s, die Arval helpt om dat doel te bereiken zijn dus enorm welkom. 

Lex Hoefsloot, Lightyear CEO en Co-Founder is dankbaar voor het vertrouwen van Arval en roemen hun expertise en international aanwezigheid. “Naast het aanbieden van onze elektrische auto’s op zonne-energie aan individuele consumenten, speelt Arval als leasemaatschappij een cruciale rol in het beschikbaar maken van onze technologieën voor zoveel mogelijk mensen’’, aldus Hoefsloot. 

Toegankelijk voor consumenten

De Lightyear 2 is Lightyear’s toegankelijke model voor de massamarkt. Lightyear 2 belooft hiermee tegemoet te komen aan de behoeftes van consumenten. Door het zonnedak en motorkap van zonnepanelen te voorzien, kan de auto zijn actieradius verdubbelen tot meer dan 800 km per lading. Ook hoeft hij drie keer minder op te laden dan een conventioneel elektrisch voertuig. De prijs zou minder dan €40.000 moeten zijn, al wordt er alleen nog gesproken over een richtprijs.