De omslag naar elektrisch rijden is volop gaande. De Nederlandse regering streeft ernaar dat alle personenauto’s in 2030 emissieloos zijn. Om deze transitie te versnellen en verdere overbelasting van het stroomnet te voorkomen, komt startup Green Caravan in samenwerking met startup-programma Mobility Lab in 2023 met de eerste fossielvrije oplaadhub voor elektrische auto’s en vrachtwagens die compleet los van het elektriciteitsnet staat en draait op zonne-energie, zegt Green Caravan in een persbericht.
De start-up wil met de innovatie die werkt op basis van zonne-energie van fossielvrij laden de norm maken, omdat groene stroom uit het net maar deels echt groen is. Is er geen zon of wind, dan wordt gebruik gemaakt van fossiele brandstoffen om elektriciteit op te wekken. Wanneer de zon niet schijnt, schakelt de hub over op biogas uit rioleringen.
Stroomnet niet klaar voor golf aan elektrisch vervoer
De nieuwe samenwerking lost met de oplaadhub verschillende problemen op. Stroom via duurzame energiebronnen en emissieloos rijden worden de toekomst, maar het elektriciteitsnet is daar nu niet op ingericht. Door de stijging van de hoeveelheid elektrisch vervoer stijgt namelijk ook de vraag naar stroom en is het in Limburg en Brabant zelfs onmogelijk om nieuwe netaansluitingen voor laadpleinen te verkrijgen. Er is sprake van zogeheten netcongestie.
Deels groen
Daarnaast is elektrisch rijden maar deels groen. Elektrisch laden kan in de meeste Europese landen niet zonder fossiele brandstoffen te gebruiken. Ongeveer 61 procent van de stroom op het net werd in de eerste helft van dit jaar in Nederland nog steeds met gas en kolen geproduceerd. Duurzaam rijden is uiteraard beter; een elektrische auto bespaart 23 ton aan CO2 uitstoot gedurende de levensduur van de auto, vergeleken met een benzineauto. Maar diezelfde elektrische auto bespaart maar liefst 37 ton CO2 uitstoot wanneer deze volledig fossielvrij geladen wordt.
100 procent fossielvrij is de toekomst
Het in 2021 opgerichte Green Caravan heeft als missie om alle elektrische voertuigen CO2 neutraal te laten rijden en echt fossielvrij laden mogelijk te maken. Dit doen zij door het aanbieden van smart-charging diensten en fossielvrije laadoplossingen. Na de lancering van hun laadpas in 2021, de eerste laadpas die de CO2-uitstoot van laadsessies bijhoudt en advies geeft wanneer je het meest fossielvrij kan laden, komen ze dit najaar met hun eerste fossielvrije snellaadpunt.
Deze hub, die geheel los van het elektriciteitsnet staat, draait volledig op zonne-energie. Schijnt de zon niet, dan schakelt de hub over op biogas uit rioleringen, dat anders zou worden afgefakkeld. Hierdoor laad je niet alleen helemaal groen, maar wordt het overspannen stroomnet ook niet verder belast. Dit eerste laadpunt kan per dag 35 auto’s of 7 trucks bedienen.
De ambitie is om eind 2024 6 hubs operationeel te hebben. Om het eerste laadpunt te realiseren, gaan zij de samenwerking aan met Mobility Lab. Mobility Lab heeft als doel de mobiliteit te verbeteren en te verduurzamen via investeringen in startups.
Geselecteerd voor jou!
Innovation Origins is het Europese platform voor innovatienieuws. Naast de vele berichten van onze eigen redactie in 15 Europese landen, selecteren wij voor jou de belangrijkste persberichten van betrouwbare bronnen. Zo blijf je op de hoogte van alles wat er gebeurt in de wereld van innovatie. Ben jij of ken jij een organisatie die niet in onze lijst met geselecteerde bronnen mag ontbreken? Meld je dan bij onze redactie.
Als je dit artikel leuk vindt, lees dan ook:
