Fietsenstalling als laadstation moet stimuleren de auto thuis te laten

Eigenlijk is het raar dat je de accu van je e-bike op kantoor oplaadt, of op school. Dat kan toch ook in de fietsenstalling. De Zwolse ondernemer Rens van Gurp ontwikkelde de zogeheten Hive ’n Drive: een op zonne-energie werkend laadstation in een fietsenstalling waar de accu op een veilige en duurzame manier kan worden opgeladen. Het eerste laadstation werd vandaag bij bouwbedrijf Nijhuis Bouw in Rijssen in gebruik genomen.

De populariteit van e-bikes en ander microverkeer groeit al jaren. In 2021 werden volgens recent onderzoek van brancheorganisaties RAI Vereniging en BOVAG bijna 1 miljoen nieuwe fietsen verkocht, waarvan bijna 500.000 elektrische exemplaren. Daarmee blijken e-bikes voor het eerst populairder dan gewone fietsen. Woon-werkverkeer is de belangrijkste reden om een elektrische fiets aan te schaffen. Eerder onderzoek van de Technische Universiteit Eindhoven liet zien dat consumenten minder gebruik maken van de auto na de aanschaf van een e-bike of e-scooter. 

Laadpalen

“Elektrisch vervoer draagt dus bij aan de energietransitie en de duurzame ambities van Nederland”, concludeert Van Gurp. “Maar anders dan bij auto’s, waarvoor laadpalen als paddenstoelen uit de grond schieten, waren er nog geen faciliteiten om op een veilige, duurzame manier je e-bike of e-scooter op te laden.” Dat is niet alleen onhandig, maar ook gevaarlijk, benadrukt de ondernemer. Hij wijst daarbij op de risico’s die het noodgedwongen binnenshuis opladen van accu’s met zich meebrengt.

Van Gurp heeft -samen met partnerbedrijven- een fietsenstalling ontwikkeld die stroom levert dankzij de daarop gemonteerde zonnepanelen. Gebruikers zetten hun fiets of scooter neer, pakken de oplader voor hun merk (alle grote merken kunnen erop worden aangesloten) en laden de accu op. Bij genoeg licht komt de energie uit de zonnepanelen. Zo niet, dan komt de elektriciteit uit batterijen, waarin eerder opgewekte stroom is opgeslagen.

Snelladers voor e-bikes: in minder dan een uur weer een volle accu

Of je nu een ambitieuze mountainbiker bent of een comfortabele stadscruiser: als je eenmaal op een elektrische fiets hebt gereden, wil je hem niet meer missen.

Opschalen

“Zo’n universele, geïntegreerde oplossing, waarbij je dus zelf geen oplader meer mee hoeft te nemen, is er nog niet in Nederland en volgens mij nergens in Europa”, zegt de ondernemer. Alle materialen zijn recyclebaar. Daarnaast is de fietsenstalling bestand tegen vandalisme en extreme weersomstandigheden en is het systeem in diverse opstellingen op te bouwen. De levertijd is 6 weken en de investering voor een eenheid is zo’n 15.000 euro. “We kunnen snel opschalen. Als het moet kunnen we in korte tijd 100 eenheden leveren.”

Foto: Ondernemer Rens van Gurp uit Zwolle laat zien hoe zijn oplaadoplossing voor klein elektrisch vervoer, zoals e-bikes, werkt. Deze eerste Hive ‘n Drive, zoals het systeem heet, wordt vandaag officieel geopend bij bouwbedrijf Nijhuis Bouw in Rijssen. © Foto Fret Kraaij.