Eerste Britse vliegtuig met duurzame brandstof maakt succesvolle vlucht

Waarom we over dit onderwerp schrijven:

Vliegen is schadelijk voor het milieu vanwege de hoge CO₂-uitstoot. Daarom is het belangrijk om te investeren in testen en onderzoek naar schonere vliegtuigbrandstoffen. Met deze vlucht is de stap naar grootschalig gebruik van duurzame luchtvaartbrandstof weer wat dichterbij. Daarom heeft Innovation Origins dit bericht geselecteerd.

De Royal Air Force en Airbus hebben ‘s werelds eerste vlucht met honderd procent duurzame luchtvaartbrandstof uitgevoerd in het Britse luchtruim, schrijft de vliegtuigbouwer in een persbericht.

Een RAF Voyager, de militaire variant van het Airbus A330 commerciële passagiersvliegtuig, vloog in het luchtruim boven Oxfordshire, Engeland. De negentig minuten durende vlucht, gevlogen door een gecombineerde bemanning van Airbus, de Royal Air Force (RAF) en Rolls-Royce, omvatte ook een test voor bijtanken in de lucht.

Duurzame vliegtuigbrandstof, die wordt gemaakt van afval of andere reststoffen, vermindert de CO₂-emissies tijdens de levenscyclus van het voertuig met tachtig procent in vergelijking met de conventionele brandstof. In dit geval werd de brandstof gemaakt van gebruikt frituurvet.

‘Luchtvaart gebaat bij snelle overstap naar duurzame brandstoffen’ – Innovation Origins

De schadekosten die fossiele brandstoffen in de luchtvaart tot 2050 veroorzaken zijn hoger dan de kosten die gemaakt moeten worden voor een snelle overstap naar duurzame brandstoffen.

Militaire vliegtuig

Het is ook ‘s werelds eerste vlucht met honderd procent duurzame luchtvaartbrandstofvlucht van een militair vliegtuig. Volgens de RAF is tijdens de vlucht aangetoond dat duurzame luchtvaartbrandstof in de toekomst dan ook gebruikt kan worden voor militaire vliegtuigen.

De piloot en gezagvoerder van de vlucht, Jesus Ruiz, zei: “Vanuit het perspectief van de bemanning was de duurzame luchtvaartbrandstof-operatie ‘transparant’, wat betekent dat er geen operationele verschillen werden waargenomen. Met deze test hebben we SAF kunnen vergelijken met JET1 (de meest gebruikte brandstof in de luchtvaart. Het resultaat is een vlucht zonder één druppel fossiele brandstof.”

De toekomst van duurzame luchtvaart – Innovation Origins

Vliegen zonder uitstoot? Het klinkt nog als een utopie. Hoe staan we er nu voor? En hoe ziet duurzame luchtvaart er in de toekomst uit?