Het begint erop te lijken dat we weer zo’n ‘zomer van de eeuw’ gaan beleven. En dat zou deze keer wel heel goed uitkomen. Want vanaf vandaag moeten we van de Europese Commissie tot komend voorjaar 15 procent minder gas gebruiken dan vijf jaar geleden. Met een ‘oude wijvenzomer’ tot in november en een daaropvolgende milde winter moet dat gaan lukken met z’n allen.
🧊Ik kan me de tijd herinneren waarin alleen de woonkamer werd verwarmd. Weet je nog wel, mede-boomers, van die washandjes die vastgevroren waren aan het lavet? En op de kachel in de woonkamer opgewarmde stuivers die we tegen de met ijsbloemen versierde ruiten drukten, om zo een kijkgaatje te maken? Ja, de herinnering is mooi, maar de werkelijkheid van vandaag stemt droevig.
🏭 Het afgelopen half jaar hebben we een prachtige serie gepubliceerd over alle maatregelen die de EU-lidstaten nemen om CO2-neutraal te worden. Daar gaat niet al te veel van terecht komen. In een afsluitende analyse laat collega Mauro Mereu een Griekse econoom aan het woord, die stelt dat er sowieso al te weinig geld wordt geïnvesteerd om die Europese klimaatdoelen te kunnen halen. Maar door de energiecrisis ziet Duitsland bijvoorbeeld zich gedwongen weer kolencentrales bij te schakelen. Binnenkort kunnen we hier in Limburg met oostenwind weer de bruinkoollucht uit het Roergebied ruiken. Daar gaan je goede voornemens.
🛥️ Maar laten we niet somberen. Er gebeurt genoeg op andere vlakken. Zo vertelt Aafke Eppinga over het bedrijf Flnsulate dat een alternatief heeft gevonden voor de giftige verf die je nodig hebt om je onderwaterschip tegen aangroei te beschermen. Grappig genoeg deed de ontwikkelaar hiervoor inspiratie op bij een zee-egel.
🔌 We gaan ook steeds meer elektrisch rijden. Dat is goed voor de lucht in de directe woonomgeving. Maar het kost natuurlijk ook weer extra gas. Nou ja, laten we daar even niet aan denken. Elektrisch rijden is op zich heel schoon. Het enige minpunt blijft dat opladen. Want laadpalen zijn niet overal even dik gezaaid. Het Nederlandse energiebedrijf Zonneplan heeft uitgerekend dat je in Dantumadiel (Friesland), het Groningse Pekela en Voerendaal in Limburg gemiddeld zo’n 20 kilometer moet rijden om een openbaar laadpunt te vinden. Daar staat dan wel weer tegenover dat in die landelijke gebieden veel mensen met een elektrische auto zelf een laadpaal aanschaffen. Maar je zult in een flat wonen…
Ik wens je een mooie dag!
Arnoud Cornelissen
Chefredacteur Innovation Origins
Als je dit artikel leuk vindt, lees dan ook:
