Niet dat ik wat tegen airco’s heb. In tegendeel. Ik zou die in mijn auto niet meer willen missen. Maar soms zet ik er vraagtekens bij. Toen ik gisteren op weg naar een afspraak in mijn koele auto de radio aanzette, bleek die per ongeluk op een zender te zijn afgestemd waarop een snel pratende DJ zijn avontuur van de dag met zijn luisteraars deelde. Was hij vergeten de ‘airco-unit’ op de kinderkamer uit te schakelen, zodat die arme schaapjes ’s nachts lagen te klappertanden van de kou.
Dat bracht mijn gelijk op 3 gedachten: 1) is het niet wat overdreven om op elke kamer in je huis een airco te hebben? 2) moet die dan dusdanig koelen dat je ervan ligt te klappertanden en 3) zou die man wel eens nadenken over zijn energieverbruik?
🚴 Misschien wel. Feit is dat we met elkaar steeds meer stroom gebruiken. Reken maar op een verdrievoudiging tegen 2050. We krijgen steeds meer elektrische apparaten. En neem bijvoorbeeld de elektrische fiets. Wie over een paar jaar nog zonder elektromotor over ’s heeren wegen peddelt, is of een sportieveling of hopeloos conservatief. E-bikes worden mede door start-ups als swugo, zo legt collega Andreia da Silva uit, ook voor een steeds grotere groep mensen bereikbaar.
🚙 We gaan ook steeds meer elektrisch autorijden. En we hopen erop dat we die elektriciteit duurzaam kunnen opwekken door onder meer groene waterstof in te zetten. Finland, zo beschrijft Elcke Vels in haar aflevering van Decarbonizing Europe, wil op dat gebied zelfs een leidende rol in de wereld gaan spelen.
🦾 Altijd mooi, zulke ambities. Je moet blijven dromen. Visies hebben. Zo moet er in Nijmegen een in de wereld uniek robotlaboratorium komen, waar allerlei nieuwe zaken rond de productie van chemische producten als verf ontwikkeld gaan worden. Het project dat Cindy Cloin beschrijft, heeft uit het Nationale Groeifonds daarvoor een subsidie van 97 miljoen gekregen.
Ik wens je een mooie dag!
Arnoud Cornelissen
Chefredacteur Innovation Origins
Als je dit artikel leuk vindt, lees dan ook:
