Author profile picture

Als student werken aan een project van de NAVO. Het klinkt als een meisjesdroom. Vroeger wilde ik namelijk graag óf beroemd worden óf bij de NAVO werken. Tot nu toe ben ik in beide nog niet echt geslaagd, maar dat is een ander verhaal.

👩‍🚀Voor studenten van TU Delft is het werkelijkheid. Het doel? Drones laten samenwerken, vertelt een van de deelnemers in dit artikel aan Mauro Mereu. Wat ik vooral leuk vond om te lezen, is dat de twee teams dat doel op heel verschillende manieren proberen te bereiken en elkaar ook nog eens helpen. Ik denk dat veel mensen daar iets van kunnen leren. Aanrader dus!

🇪🇺 Het blijft leuk om steeds meer opgelichte tegels te zien op de overzichtspagina van ons Decarbonizing Europe-project. Inzicht in de huidige stand van zaken, strategieën en maatregelen die EU-landen treffen om klimaatverandering tegen te gaan zijn interessant en leerzaam. Alhoewel we allemaal gebruik kunnen maken van hetzelfde fonds, zijn de omstandigheden in elk land anders. Elkaar helpen, zoals de studenten uit team Alpha en team Monarch waarover ik hierboven schreef, lijkt me ook hier het devies.

🌞 ‘Malta zet het herstelfonds onvoldoende in voor de energietransitie.’ Met die woorden trapt collega Ewout Kieckens zijn eerste artikel over Malta af. Weinig veelbelovend, maar wel heel interessant. Zo leerde ik dat het land de dichtstbevolkte lidstaat van de Europese Unie is. Er is dan misschien een overvloed aan zon, maar aan grond om zonnepanelen op te installeren is er juist een gebrek. Wat ze wel willen doen, lees je hier.

🚆Dan start-up Skipr die met een flexibel mobiliteitsbudget bedrijven en werknemers willen stimuleren creatiever om te gaan met het geld dat ze reserveren voor bedrijfswagens. De Belgische start-up ontwikkelde een app, online dashboard en betaalkaart waarmee werknemers hun reis van huis naar werk, maar ook privé, makkelijk kunnen boeken. Ze hebben een vastgesteld budget per maand, waarmee ze gebruik kunnen maken van het ov, maar ook Uber. Lees hier meer over mijn gesprek met Charles Millgate, business developer bij het bedrijf.

Fijne dag!

Aafke Eppinga
Redacteur Innovation Origins