ยฉElvira Eberhardt / Uni Ulm
Author profile picture

De toekomst van de automobiliteit is autonoom rijden. In de toekomst zie je op de weg alleen nog maar volledig geautomatiseerde, modulaire voertuigen. Van personenautoโ€™s tot shuttles en bestelautoโ€™s. De Universiteit van Ulm gaat nu een prototype van zoโ€™n toekomstige bestelwagen met de daarvoor benodigde apparatuur uitrusten.

Deze autoCARGO krijgt aan het Instituut voor Meting, Controle en Microtechnologie (MRM) diverse sensormodules en computersystemen. De eerste testritten volgen later. Over een paar jaar moet het voertuig zich zonder bestuurder in de โ€œveeleisende stedelijke omgevingโ€ kunnen bewegen en de openbare weg kunnen delen met andere autoโ€™s, voetgangers en fietsers. Daarom concentreren de ingenieurs van de universiteit van Ulm zich in de eerste plaats op de detectie van de omgeving door het voertuig en het โ€œbegrijpenโ€ van de verkeerssituatie.

Interactie

โ€œBij het automatiseringsconcept horen natuurlijk ook veiligheidsmaatregelenโ€, legt Dr. Michael Buchholz van het MRM uit. Hij coรถrdineert de werkzaamheden op het gebied van voertuigautomatisering in het onderzoeksproject. โ€œWe moeten ervoor zorgen dat de auto stopt in geval van storingen of onverwachte situaties. Ook moet er een interactie zijn met de controlekamer die het voertuig op afstand in de gaten houdt.โ€

Het project maakt onderdeel uit van het zogenaamde UNICARagil-project. Naast autoCARGO onderzoeken technici aan verschillende andere deelnemende universiteiten nog drie andere nieuwe concepten voor geautomatiseerde voertuigen van de toekomst. autoTAXI is gericht op taxidiensten, autoSHUTTLE is bedoeld om mensen van A naar B te brengen als een minibusje in de binnenstad, en autoELF is ontworpen voor de individuele mobiliteit.

Zelfcontrole

De partners van het UNICARagil-project werken aan alle vier prototypes tegelijk voor wat betreft de rijfuncties, de veiligheidscomponenten, het energiebeheer en de automatisering. โ€œDe innovatie ligt in het modulaire systeemconcept met continue zelfcontrole van alle componentenโ€, zegt professor Klaus Dietmayer, hoofd van het MRM. Alle vier de UNICARagil-voertuigconcepten worden in 2023 officieel gepresenteerd.

Foto: De autoCARGO komt aan bij de Universiteit van Ulm. (Foto: Elvira Eberhardt / Uni Ulm)

Ook interessant:
Modulaire elektrische bedrijfsauto met een deel-optie

Porsche leert al spelend veilig autonoom rijden

Zelfrijdende auto kan nรณรณit in het centrum van Amsterdam