© Porsche Engineering

In de mobiliteit van de toekomst staan intelligente, zelfrijdende auto’s centraal. Wil zo’n auto echter in alle situaties correct reageren, dan moet hij ook potentiële gevaren herkennen en verwerken. Het trainen van de kunstmatige intelligentie (AI) die de autonome voertuigen bestuurd, is echter zeer tijdrovend en kostbaar. Porsche Engineering heeft nu iets nieuws bedacht. De onderneming gebruikt hulpmiddelen uit de gamewereld. Met behulp van zogenoemde game engines leert het intelligente systeem verkeerssituaties te herkennen en de juiste reactie daarop aan te sturen.

In computerspelletjes zijn game engines verantwoordelijk voor het realistische gedrag van objecten zoals auto’s. Ook genereren ze fotorealistische beelden. Met behulp van deze softwarepakketten ontwikkelt en test Porsche Engineering onder meer sterk geautomatiseerde rijfuncties. Dit verkort de ontwikkelingstijd. Dat bespaart kosten bespaart kosten.

Elk scenario uitspelen

“We gebruiken een grote verscheidenheid aan technologieën om het voertuig van morgen te ontwikkelen en te testen,” zegt Dirk Lappe, technisch directeur van Porsche Engineering. “Spelmachines spelen hier een cruciale rol, naast kunstmatige intelligentie. Zij trainen rijhulpsystemen met synthetische sensorgegevens. Dit betekent dat elk scenario en elke eventualiteit tot in detail kan worden uitgespeeld.”

Tijdens testritten in de echte wereld doen zich echter niet alle gebeurtenissen voor waarvoor de algoritmen van de rijhulpsystemen moeten worden opgeleid. “Aandrijvingen die met behulp van game engines worden gesimuleerd, hebben het voordeel dat ze zo vaak als gewenst kunnen worden herhaald, controleerbaar zijn en minder tijd kosten,” zegt Lappe. Porsche Engineering vertrouwt echter niet alleen op zuiver reële of zuiver virtuele opleidingen. De deskundigen maken gebruik van mengvormen waarbij bijvoorbeeld een echt voertuig moet reageren op virtuele objecten.

© Porsche Engineering

Naast de training van rijhulpsystemen worden game engines ook gebruikt bij het ontwerpen van voertuigen. Op die manier zijn er minder echte prototypes nodig, wat ook tijd en geld bespaart. Voor dit doel gebruikt de onderneming de Visual Engineering Tool die zij zelf heeft ontwikkeld. Met behulp van een augmented reality (AR) of virtual reality (VR) bril kunnen vragen over de optimale plaatsing van onderdelen worden opgehelderd aan de hand van onder meer CAD-gegevens. Zonder de noodzaak van dure, echte modellen.

Game engines spelen in de toekomst ook een belangrijke rol bij het kopen van een auto, benadrukt Weissach. Porsche is al bezig met het testen van een virtual reality car configurator. In de toekomst kunnen klanten in Porsche Centers via een gaming-PC en een VR-bril zien hoe de Porsche die naar hun wensen is samengesteld, eruit gaat zien.

“Softwareontwikkelaars met een game-achtergrond geven de toekomst van mobiliteit net zo vorm als werktuigbouwkundigen en AI-experts,” vervolgt Lappe. “Het intelligente en connected voertuig ontstaat door auto-expertise van wereldklasse te combineren met software-expertise. We zijn autofanaten die tegelijkertijd van programmeren houden.”

Foto: Net als in de showroom – de Virtual Reality Car Configurator toont klanten een driedimensionale simulatie van hun toekomstige auto. © Porsche Engineering

Ook interessant: Zelfrijdende auto’s rijden ‘menselijker’ met nieuw algoritme

Steun ons!

Innovation Origins is een onafhankelijk nieuwsplatform, dat een onconventioneel verdienmodel heeft. Wij worden gesponsord door bedrijven die onze missie steunen: het verhaal van innovatie verspreiden. Lees hier meer.

Op Innovation Origins kan je altijd gratis artikelen lezen. Dat willen we ook zo houden. Heb je nou zo erg genoten van de artikelen dat je ons een bedankje wil geven? Gebruik dan de donatie-knop hieronder:

Doneer

Persoonlijke informatie

Over de auteur

Author profile picture Petra Wiesmayer is een journalist en auteur die talloze interviews heeft afgenomen met vooraanstaande personen en onderzoek heeft gedaan naar en artikelen heeft geschreven over entertainment, autosport en wetenschap voor internationale publicaties. Ze is gefascineerd door technologie die de toekomst van de mensheid zou kunnen vormgeven en leest en schrijft er graag over.