InMotion, een team studenten van de Technische Universiteit Eindhoven en Fontys Hogescholen, reed dit weekend opnieuw een elektrisch ronderecord, ditmaal op circuit Zolder tijdens de Zolder SuperPrix. Nederlands professioneel coureur Xavier Maassen reed een tijd van 1:42.614 seconden. Maassen had het record eerder al, tot dat in 2012 door Bert Longin van hem werd afgepakt. Dit keer was Maassen 18 seconden sneller dan Longin destijds.
Begin juni wist hetzelfde team – maar met een andere coureur – met ruim zestien seconden het elektrisch record op circuit Zandvoort te verbreken. InMotion wil op zoveel mogelijk circuits een recordtijd neerzetten. “Veel circuits hebben nog geen elektrisch record in hun lijst opgenomen, wij zetten een nieuwe benchmark die hopelijk anderen in gang zet om de ontwikkeling van elektrisch racen te versnellen” zegt Arthur van der Werf, woordvoerder van het team.
Het ultieme doel van InMotion is om in 2020 met een volgende auto deel te nemen aan de innovatieklasse van de 24 uur van Le Mans – de Garage 56. Deze klasse biedt ieder jaar plaats aan één team om met een auto mee te doen zonder regelgeving, met uitzondering van veiligheidsregels. Deze ontwerpvrijheid biedt de studenten de kans om technologie van het hoogste niveau toe te passen en innovatie in de motorsport te brengen.
Met de huidige auto doet het team naamsbekendheid en ervaring op, en kan het technieken voor de Le Mans auto testen. Naast de volledig elektrische aandrijflijn experimenteert het team met een ophanging van 3D geprint titanium en een compleet nieuw ontwikkeld software platform, waarvoor niet geprogrammeerd hoeft te worden. De basis van het tam is op de Automotive Campus in Helmond, waar InMotion samenwerkt met andere automotive bedrijven uit de Brainport regio.
“Wij zetten een nieuwe benchmark die hopelijk anderen in gang zet om de ontwikkeling van elektrisch racen te versnellen”InMotion,
Foto’s Gerlach Delissen (2x), Dion de Bakker en Arthur van der Werf
Als je dit artikel leuk vindt, lees dan ook:
