Onderzoekers van kenniscentrum ElaadNL signaleren een trage toename van elektrische auto’s tot 2030, maar daarna volgt een sterke stijging. In 2050 rijdt Nederland volledig elektrisch, aldus het kenniscentrum.
Waarom je dit moet weten:
De overstap naar een elektrisch wagenpark is onmisbaar, wil Nederland haar klimaatdoelen behalen.
Tussen 2041 en 2049 moet het gebeuren. Daarna is Nederland overgestapt op elektrisch rijden. De weg naar een volledig elektrisch wagenpark gaat met ups en downs. Tot 2030 is de verwachting dat de toename van elektrische voertuigen (EV’s) gematigd zal zijn. Dit is grotendeels te wijten aan verminderende financiële stimulansen en het beperkte aanbod van betaalbare elektrische modellen.
Desondanks is er een kantelpunt in zicht. Vanaf 2030 zullen EV’s naar verwachting in een aanzienlijk hoger tempo hun intrede doen op de Nederlandse wegen. Factoren die hieraan bijdragen zijn onder meer strengere Europese regelgeving en de verwachte daling van de kosten voor batterijpakketten.
Meer laadpunten nodig
De opmars van de elektrische auto betekent meer dan alleen een verschuiving in de manier waarop we ons verplaatsen. De verwachte groei leidt tot een significante toename in de vraag naar elektriciteit en laadinfrastructuur. De prognose luidt dat er tegen 2044 ongeveer 10 miljoen batterij-elektrische auto’s zullen zijn, wat de noodzaak voor ongeveer 4,3 miljoen laadpunten met zich meebrengt.
Het is daarom van groot belang dat de uitbreiding van het laadnetwerk hand in hand gaat met innovaties die de belasting van het stroomnet kunnen optimaliseren.
Laadprofielen analyseren
Om de invloed van elektrische auto’s op het elektriciteitsnetwerk, bekend als de netimpact, te kwantificeren, zijn er ook laadprofielen nodig. Een laadprofiel geeft de elektriciteits- en vermogensvraag per specifiek tijdsinterval gedurende een jaar weer. De onderzoekers van ElaadNL hebben daarom laadprofielen opgesteld aan de hand van miljoenen laadsessies en prognoses van het toekomstige mobiliteits- en laadgedrag. Door deze prognoses en laadprofielen te combineren, kan de netimpact van elektrische auto’s op zowel nationaal als lokaal niveau in de loop van de tijd worden geanalyseerd.
Als je dit artikel leuk vindt, lees dan ook:
