About hlpy
- Founders: Graziano Cavallo, Valerio Chiaronzi, Enrico Noseda.
- Founded in: 2020
- Employees: 37
- Money raised: € 8.5 million
- Ultimate goal: Digitalizing the car assistance industry, offering customers a better, safer, and faster experience.
Autopech krijgen is nooit leuk. Zeker niet als je ook nog eens lang moet wachten op een takelwagen. Wat vooral in het buitenland nogal eens kan gebeuren. De Italiaanse start-up hlpy heeft daar iets op bedacht. Ze ontwierpen een platform waarop automobilisten met hun problemen terecht kunnen. Valerio Chiaronzi – CEO en oprichter van hlpy – vertelde Innovation Origins over zijn onderneming voor deze aflevering van start-up of the day.
Wat doet hlpy?
“hlpy biedt digitale autohulp langs de weg. Wij richten ons op bedrijven zoals autoverhuur-, leasing- of deelautoservices. Met ons platform kunnen ze op afstand hulp bieden bij ongeval of pech. Door een digitale procedure kunnen we de tijd die nodig is om hulp te bieden verkorten. Bovendien maken we het mogelijk om real-time informatie te hebben over wat er aan de hand is.”
Hoe werkt het dan?
“Er zijn verschillende mogelijkheden, afhankelijk van de zakenpartner. Het kan het telefoonnummer op de verzekeringspapieren zijn, een QR-code op de auto zelf, of een onderdeel van de autodeel-app die de bestuurder gebruikt. Al deze opties verbinden de gebruiker met onze applicatie, waar de bestuurder een aantal gegevens kan invullen. Zoals het kenteken, de locatie en de oorzaak van het probleem.
In minder dan 60 seconden verwerken onze algoritmen alle informatie en sturen deze naar ons door. Als wij de hulpvraag accepteren, is er vanaf dat moment een real-time monitoring van de missie. De chauffeur ziet het tijdstip van aankomst van de takelwagen, evenals een foto van de chauffeur en het kenteken van de takelwagen.”
Jullie helpen ook mensen toch op hun eindbestemming te komen. Hoe gaat dat??
“Vroeger was de enige optie het aanbieden van een vervangd voertuig. hlpy kan de gebruiker ook andere oplossingen bieden, zoals meerijden het aanbieden van een deelauto. Voor een vervangende auto moet de klant namelijk in veel gevallen naar een andere locatie. Daar nmoeten ook weer allerlei administratieve handelingen worden verricht. Dat kost tijd en moeite. Wij kunnen overal waar deel-mobiliteitsdiensten beschikbaar zijn, deze aanbieden als optie om de reis voort te zetten.”
Is jullie hulpverlening uitsluitend digitaal?
“Ondanks dat veel digitaal gaat, is er nog steeds iemand beschikbaar aan de telefoon. Digitale ondersteuning is in sommige situaties niet voldoende. We hebben te maken met een service die een impact heeft op de veiligheid van de weg en de gebruikers. Sommige situaties vergen veel denkwerk. Vooral bij ernstigere noodsituaties. Er zijn gevallen die we oplossen door een gesprek met de betrokkene te voeren. Zo krijgen we een beter idee van wat er is gebeurd en als het veilig is om verder te gaan, kunnen we het standaard digitale systeem volgen. De veiligheid van de automobilist staat bij ons voorop.”
Wat zijn de voordelen voor de ondenemingen die van jullie dienst gebruik maken?
“Zij kunnen hun gebruikers wegenwachtdiensten bieden tegen lagere kosten. Bovendien krijgen ze alle gegevens die tijdens het proces worden gegenereerd. Wij zien toe op het beheer van het platform, maar onze klanten krijgen alle informatie zoals die wordt geproduceerd.”
Waar zijn jullie nog meer mee bezig?
“Onlangs hebben we een last-mile assistentiedienst geïntroduceerd voor kleine reparaties. Zoals het vervangen van een band of de accu van de auto. Deze zijn vooral van toepassing op stedelijke gevallen. Daar kan de reparateur met een scooter komen. Een takelwagen is niet nodig. Verder werken we ook aan oplaaddiensten ter plaatse, aangezien we een overeenkomst hebben gesloten met Reefilla, een mobiele oplaaddienst vor eletrische auto’s.
Daarnaast zijn we ook een proef gestart voor een drone-inspectiedienst. Dit is vooral voor verzekeringsmaatschappijen een handige service. Zij kunnen daarmee een momentopname van een ongeval krijgen nog voordat een van hun experts een taxatie uitvoert. Als hlpy geloven we in het potentieel van deze industrie en in de toepassingen die het ook in ons domein kan hebben.”.
En verder?
“We hebben onlangs een financieringsronde van 7,5 miljoen euro afgerond. Dart geld gaan we gebruiken om ons bedrijf te internationaliseren. We werken aan de uitbreiding van hlpy in de rest van Europa en van de wereld, met de nadruk op onderzoek en ontwikkeling en het aantrekken van talent.”