Nee, voor een keer gaat dit niet over militaire zaken. Maar het gaat over het strijdtoneel dat sociale media heet, waar de luidruchtigsten de indruk wekken dat er nog maar één waarheid is.
De enige waarheid over elektromobiliteit
Er gaat niets boven elektromobiliteit. De batterij-elektrische auto is de enige oplossing voor de klimaat- en mobiliteitsproblemen in de wereld. En ook daar moet je lid zijn van de vooruitgangsclub. Want iedereen die iets anders dan een Tesla koopt, heeft de knal nog niet gehoord. De fabrikanten van klassieke verbrandingsauto’s zullen één voor één verdwijnen. En nu we toch bezig zijn: Elon Musk kan over water lopen.
Dat is de indruk die je krijgt als je, zoals ik, in de werelden van Twitter, Instagram en Facebook moet verblijven. Geen dokter ter wereld kan mij later nog helpen als mijn gemoedstoestand blijvende schade oploopt door het herhaaldelijk lezen van simplistische commentaren.
‘Hate speech’
Ten eerste is er de zogenaamde haatzaaierij. Vooral als het gaat om argumenten over openheid van technologie. Wie de fout maakt om zelfs maar aan waterstof als alternatief te ‘denken’, valt gegarandeerd de hoon van een hele twitterbubbel ten deel, voornamelijk uit de gelederen van de elektromobiliteits-Taliban.
In de regel zijn dit welgestelde mensen die zich een eersteklas elektrische auto van de Californische fabrikant kunnen veroorloven. En die natuurlijk de mogelijkheid hebben om hem goedkoop vanuit hun ruime woning op te laden dankzij het zonnedak.
Ook interessant: Laadpalen van Tesla open voor alle e-auto’s
Helaas is er ook de doorsnee automobilist die het moet doen met een plekje op straat onder een lantaarn en geen mogelijkheid heeft om zijn zuurverdiende elektrische auto met de actieradius van een muis in zijn buurt of op zijn werk op te laden.
Elektrische mobiliteit die de verbrandingsmotor een-op-een kan vervangen, moet betaalbaar zijn.
Terugschakelen? Kan dat?
Dan zijn er nog de (weliswaar zeldzame) spijtoptanten. Iedereen die publiekelijk durft te verklaren dat hij terugschakelt van een elektrische auto naar een verbrandingsmotor, krijgt vrijwel zeker te maken met een escalatie; een ‘shitstorm’. En dat gaat altijd volgens hetzelfde patroon.
Trollen, misleide mensen en bots
De spijtoptant legt zijn besluit uit. Bijvoorbeeld omdat hij vaak over lange afstanden een vrij zware aanhangwagen of caravan moet trekken. Of omdat hij het urenlang rondhangen bij laadparken moe is, omdat het weer eens wat langer duurt. Dan helpt zelfs een toonbankdoos Snickers niet. Als je geluk hebt, dan zal de eerste commentator nog proberen op je argumenten te reageren.
Dan nemen de hardere commentatoren het over. De toon wordt ruwer, de eerste beledigingen en ad hominem “argumenten” vallen. De spijtoptant is nu compleet in het defensief. Hem wordt verteld, soms heel direct, hoe dom hij is. Tenslotte trekt hij zich terug. Indien hij zijn verhaal in een Facebookgroep heeft geplaatst, komen de eerste verzoeken tot verwijdering van de andere leden. En tenslotte wordt de troll of bot, want dat is alles wat hij lijkt te zijn, verwijderd.
In de Middeleeuwen waren dergelijke reacties de norm. Toen stond de lokale bevolking met hooivorken bewapend op tegen de afvalligen.
Mondelinge ontwapening
Vooral als het gaat om zulke belangrijke onderwerpen als mobiliteit, emissies, technologie en klimaat, zou mondelinge ontwapening wenselijk zijn. Wij willen immers onze “discussie-tegenstanders” ervan overtuigen dat slimme innovaties deze planeet voor iedereen bewoonbaar kunnen houden. Daartoe moeten wij er echter voor zorgen dat ook andere standpunten worden aanvaard en, zo nodig, begrepen. De wereld is niet alleen zwart en wit, er zijn ook grijstinten.
En elektrische mobiliteit is nog lang geen mainstream. Het is echter twijfelachtig of dit in de sociale media kan worden besproken.
Over deze column:
In een wekelijkse column, afwisselend geschreven door Eveline van Zeeland, Eugène Franken, JP Kroeger, Katleen Gabriels, Carina Weijma, Bernd Maier-Leppla, Willemijn Brouwer en Colinda de Beer probeert Innovation Origins te achterhalen hoe de toekomst eruit zal zien. Deze columnisten, soms aangevuld met gastbloggers, werken allemaal op hun eigen manier aan oplossingen voor de problemen van deze tijd. Hier zijn alle voorgaande afleveringen.
