Door de sterke groei van het aantal elektrische auto’s neemt ook de vraag naar snelle laadinfrastructuur enorm toe. Om het geld voor de bouw daarvan vrij te spelen, heeft Fastned, het laadbedrijf dat bouwt aan een Europees netwerk van snellaadstations, nieuwe obligaties uitgegeven. Volgens het bedrijf heeft het publiek daar wel vertrouwen in. “Vlak voor het weekend was er al voor ruim 7,5 miljoen euro ingetekend, veel meer dan de 3 miljoen euro die Fastned minimaal wilde ophalen.” De uitgifte is gestart op 21 november en loopt nog tot en met 12 december.

Met deze uitgifte financiert Fastned onder andere de verdere uitbreiding van het snellaadnetwerk. De obligaties met een looptijd van 5 jaar keren 6% rente per jaar uit.

Fastned wil een Europees netwerk van 1000 snellaadstations bouwen waar alle elektrische auto’s snel kunnen opladen met 100% duurzame elektriciteit uit zon en wind. Op dit moment heeft Fastned naar eigen zeggen een netwerk van 113 stations in Nederland, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Daarnaast zijn er meerdere snellaadstations in aanbouw in deze drie landen en bereidt Fastned zich voor op de bouw van de eerste snellaadstations in België en Zwitserland. Met de opbrengsten van de obligatie-uitgifte kan onder andere het netwerk verder worden uitgebreid met meer stations en meer snellere laders. “Door het toenemende aantal elektrische auto’s is het bijplaatsen van snelladers een logische en noodzakelijke stap. Het aantal laadsessies bij Fastned groeide naar meer dan 120.000 in het afgelopen kwartaal.”

“Het is niet langer de vraag of elektrische auto’s de toekomst worden, maar waar ze straks kunnen opladen.”

Michiel Langezaal, CEO van Fastned, wijst op de transitie naar elektrisch rijden die in volle gang is. “In het derde kwartaal van dit jaar was zo’n 12% van de nieuw verkochte auto’s in Nederland volledig elektrisch. In 2020 verwachten we dat er veel nieuwe elektrische auto’s de weg op zullen komen, zoals de nieuwe Peugeot e-208, de DS3 crossback e-tense, de Polestar 2, de Volvo XC40 en de Volkswagen ID3. Het is niet langer de vraag of elektrische auto’s de toekomst worden, maar waar ze straks kunnen opladen.”