CATL onthulde op Auto Shanghai zijn baanbrekende gecondenseerde batterijtechnologie met een energiedichtheid van 500 Wh/kg, die een revolutie teweeg kan brengen in de elektrificatie van passagiersvliegtuigen. Dit innovatieve batterijontwerp integreert kathodematerialen met ultrahoge energiedichtheid, anodematerialen, separatoren en fabricageprocessen, en biedt uitstekende laad-/ontlaadprestaties en veiligheid. CATL streeft naar massaproductie van gecondenseerde batterijen voor de auto-industrie binnen een jaar en werkt momenteel samen met partners aan de ontwikkeling van elektrische passagiersvliegtuigen. Deze baanbrekende technologie breidt de elektrificatiemogelijkheden voor zee-, land- en luchtvervoer uit, opent nieuwe deuren voor de ontwikkeling van de industrie en bevordert de wereldwijde doelstellingen van koolstofneutraliteit.
Baanbrekende batterijtechnologie
De door CATL ontwikkelde gecondenseerde batterijtechnologie heeft het potentieel om het landschap van elektrisch vervoer drastisch te veranderen. Met een indrukwekkende energiedichtheid van 500 Wh/kg is de batterij ontworpen om tegelijkertijd een hoge energiedichtheid en een hoog veiligheidsniveau te bieden. Dit wordt bereikt door het gebruik van zeer geleidende biomimetische gecondenseerde elektrolyten, die op microniveau een zelfaanpassende netstructuur opbouwen die de geleidende prestaties van de cellen verbetert. Dit verbetert op zijn beurt de efficiëntie van het lithium-iontransport en verhoogt de stabiliteit van de microstructuur.
Naast het innovatieve elektrolytontwerp omvat de gecondenseerde batterij een reeks geavanceerde technologieën, waaronder kathodematerialen met ultrahoge energiedichtheid, anodematerialen, separatoren en fabricageprocessen. Deze innovaties zorgen samen voor uitstekende laad- en ontlaadprestaties en goede veiligheidsprestaties, waardoor de gecondenseerde batterij een veelbelovende oplossing is voor diverse elektrificatie-toepassingen.
Het potentieel van de elektrische luchtvaart ontsluiten
Een van de belangrijkste toepassingen van CATL’s gecondenseerde batterijtechnologie is de elektrische luchtvaart. De hoge energiedichtheid en veiligheidsprestaties van de batterij maken het een ideale kandidaat voor gebruik in elektrische passagiersvliegtuigen. CATL werkt actief samen met partners aan de ontwikkeling van elektrische passagiersvliegtuigen en houdt zich daarbij aan normen en tests op luchtvaartniveau die voldoen aan veiligheids- en kwaliteitseisen.
Innovatie in elektrisch vervoer
CATL’s gecondenseerde batterijtechnologie is niet beperkt tot luchtvaarttoepassingen. Het bedrijf is van plan een automotive-grade versie van de gecondenseerde batterij te lanceren, met massaproductie naar verwachting binnen dit jaar. Deze stap onderstreept CATL’s inzet voor technologische innovatie in verschillende industrieën en het voldoen aan de uiteenlopende behoeften van haar klanten.
Met een uitgebreide routekaart voor batterijtechnologie en een track record van het omzetten van fundamenteel onderzoek in grootschalige commerciële toepassingen, is CATL goed gepositioneerd om de weg te wijzen in elektrificatie. Het bedrijf heeft in het verleden al belangrijke stappen gezet, zoals de lancering van de eerste generatie natrium-ionbatterij met een energiedichtheid van 160 Wh/kg in 2021, en de onthulling van de Qilin-batterij, met ‘s werelds hoogste integratie-efficiëntie, in 2022.
Versnelling naar een duurzame toekomst
Nu het streven naar elektrificatie zich uitbreidt van land naar zee en lucht, is CATL’s gecondenseerde batterijtechnologie klaar om een centrale rol te spelen bij het vormgeven van de toekomst van transport. Met name de ontwikkeling van de elektrische luchtvaart biedt nieuwe mogelijkheden voor de groei van de industrie en sluit aan bij de wereldwijde inspanningen om koolstofneutraliteit te bereiken.
Als je dit artikel leuk vindt, lees dan ook:
