© Klein Vision

AirCar, een gecombineerd vervoersmiddel dat kan rijden en vliegen, heeft eerder deze week een belangrijke stap gezet in de ontwikkeling van een nieuwe vorm van mobiliteit. De vliegende auto maakte voor voor het eerst een vlucht tussen twee steden.

De AirCar, die werd bestuurd door oprichter Štefan Klein, vertrok van de kleine luchthaven van Nitra en kwam 35 minuten later aan op het internationale vliegveld van Bratislava. Hij legde daarmee een afstand van 66 kilometer af. Op een video (hieronder te zien), die door de producent is gedeeld, is goed te bekijken hoe de vlucht verliep en hoe het vliegtuig zich na de vlucht transformeert in een auto voor twee personen. 

Met de auto reed Klein vervolgens van het vliegveld naar het stadscentrum van Bratislava. Volgens het persbericht van de producent werd de reistijd daarmee met de helft verkleind in vergelijking met een autorit.

Meld je aan voor IO op Telegram!

Elke dag om 20 uur exact één innovatief verhaal op je smartphone? Dat kan! Meld je aan voor onze Telegram-service en blijf op de hoogte van de laatste innovaties!

Meld je aan!

Klein vloog met het eerste prototype van de AirCar. Dit vervoersmiddel is uitgerust met een 160 pk-motor van BMW, een vaste propeller en een parachute. Het was niet AirCars eerste vlucht. Onder toezicht van de Slowaakse burgerluchtvaartautoriteiten heeft dit vervoermiddel al meer dan 40 uur testvluchten gemaakt, waaronder steile bochten van 45 graden en test om de stabiliteit te meten.

De maximale hoogte waarop het prototype in voorgaande vluchten heeft gevlogen is 8200 voet. De ‘luchtwagen’ bereikte een maximale kruissnelheid van 190 kilometer per uur. 

vliegende-auto
Zo ziet de AirCar eruit op de weg © Klein Vision

Er is ook een tweede prototype in ontwikkeling. AirCar Prototype 2, zoals het model voorlopig heet, zal worden uitgerust met een 300 pk-motor en naar verwachting een kruissnelheid van 300 kilometer per uur en een bereik van 1000 kilometer hebben. De bedoeling is dat het model een vliegtuigcertificering van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA) krijgt.

AirCar is ontwikkeld door Klein Vision, een bedrijf dat vernoemd is naar de stichter. Volgens de website van Klein Vision is Štefan Klein twintig jaar bezig met de ontwikkeling van het voertuig. Klein is afgestudeerd aan de Technische Universiteit van Slowakije en was hoofd van de afdeling Transport en Design aan de Academie voor Schone Kunsten en Design in Bratislava.

Vliegende auto concurrent

Klein Vision lijkt met zijn testvlucht van de week het in Europa op te nemen tegen het Nederlandse PAL-V. Deze vliegende auto heeft al de goedkeuring van de Nederlandse Rijksdienst voor het Wegverkeer. De PAL-V voldoet ook aan de strikte veiligheidsnormen van het EASA. De eerste 90 modellen moeten volgend jaar op de markt komen. 

Lees over de testvluchten van PAL-V

Steun ons!

Innovation Origins is een onafhankelijk nieuwsplatform, dat een onconventioneel verdienmodel heeft. Wij worden gesponsord door bedrijven die onze missie steunen: het verhaal van innovatie verspreiden. Lees hier meer.

Op Innovation Origins kan je altijd gratis artikelen lezen. Dat willen we ook zo houden. Heb je nou zo erg genoten van de artikelen dat je ons een bedankje wil geven? Gebruik dan de donatie-knop hieronder:

Doneer

Persoonlijke informatie

Over de auteur

Author profile picture Ewout Kieckens is een Nederlandse journalist in Rome die schrijft over de Italiaanse levensstijl en cultuur. Hij heeft boeken geschreven over uiteenlopende onderwerpen zoals het Vaticaan en Italiaans design. Hij is zeer geïnteresseerd in innovaties, met name in de Italiaanse bijdrage aan vooruitgang.