Author profile picture

De grondreservering door de gemeente Eindhoven en de projectontwikkelaar voor het spectaculaire architectuurproject Dutch Mountains trok deze week de meeste bezoekers naar Innovation Origins. Dat het 155 meter hoge ‘high tech visitekaartje’ niet uitsluitend fans heeft, was bekend. Toch bleven de wanklanken op social media deze keer beperkt. “Zal wel weer voor het hogere segment zijn, geen boom te zien trouwens… kan er niet warm of koud van worden”, schrijft een trouwe lezeres op Facebook.

Wellicht dat de artist’s impression niet alles laat zien, want de architecten van het nieuwe visitekaartje van Brainport Eindhoven en Brabant hebben dit keer wel degelijk rekening gehouden met een “groene inpassing, slimme mobiliteitsoplossingen en een goede verbinding met de binnenstad”.

Eindhoven wil met de 155 meter hoge torens, ook wel “Internationale Knoop XL” genoemd de identiteit van technologie, design en kennis beter zichtbaar maken.

Levensgevaarlijk gedrag

Of bij de genoemde slimme mobiliteitsoplossingen ook de in het buitenland al razendpopulaire elektrische deelstepjes horen, valt te bezien. In een eveneens goed gelezen column beschrijft Carlo van de Weijer dat de menselijke aard “niet zo zuinig omgaat met spullen die niet aan hem of haar toebehoren: de gemiddelde levensduur van de eerste generatie elektrische deelsteps bleek rond de 30 dagen te liggen, en ook nu leven de steps nauwelijks langer dan 3 maanden. Daarmee is de totale CO2-emissie per kilometer van zo’n step meer dan die van een elektrische auto. En dat terwijl deze mobiliteit veelal in de plaats komt van lopen, fietsen of het OV.”

Voor de grote aanbieder van deelstepjes Lime blijkt het soms levensgevaarlijke gedrag van de kamikazepiloten op Sh*tty scooters in Parijs zelfs aanleiding voor een pr-campagne, beschrijft onze Münchense redacteur Christiane Manow-Le Ruyet in een commentaar.