Volta Energy biedt alternatieve apparatuur aan voor off grid locaties, zoals evenementen en bouwplaatsen. Die zorgt voor stroomvoorziening op basis van mobiele zonne-energiepanelen en batterijopslag in plaats van dieselaggregaten. Het betekent minder verspilling en herrie, geen uitstoot van CO2 en tegen eenzelfde prijs.
CEO Roel Bleumer legt uit waarom Volta Energy bijzonder is.
Wat was de aanleiding hiermee te beginnen?
Allereerst komt het door de achtergrond van mijn broer Luc en ik, de oprichters. Onze vader was chef technische dienst bij een fabriek. En moeder een geitenwollensokken type. Van haar leerden we oog te hebben voor het milieu. Dus van huis uit hebben we techniek en duurzaamheid meegekregen.
We stonden een keertje op de open dagen van een bedrijf dat windmolenparken ontwikkelt. Hier stond een diesel-aggregaat voor geluid, digitale presentatie en koffie en thee. We bedachten toen dat het anders moest kunnen. Je had al elektrische auto’s en zonnepanelen maar alleen nog vervuilende aggregaten. Ons eerste prototype van mobiele zonnepanelen hadden we snel verkocht. Er zat een grote markt in, dachten we.
Waar houdt Volta Energy zich mee bezig?
We zorgen voor de energie op plekken waar geen aansluitingen zijn of onvoldoende vermogen. Denk aan festivals of aan de bouwwereld. Geen dieselaggregaten die veel energie verspillen en staan te loeien. We leveren zonne-energie in combinatie met batterijen. We kennen de verhouding, weten wat nodig is. Mede op basis van meetgegevens als het aantal zonuren in een maand. Als back-up gebruiken we batterijen, maar ook biodiesel.
Onze aanpak is duurzamer, omdat hij minder uitstoot van CO2 verooorzaakt. Het is ook gebruiksvriendelijker, want je hoeft niet bij te vullen. Ons Volta Naos aggregaat bestaat uit drie modules: de batterij-module, omvormer-module die voor bruikbare energie zorgt en de zon-module. De eerste twee kunnen op elkaar worden geklikt, in het geval van de laatste maakt een kabel verbinding met de omvormer-module. Zo kan de zon-module verder weg staan. Het gehele systeem past eenvoudig in een busje of stationcar en kan voor langere tijd op zichzelf functioneren. Er is geen stank of herrie en kostentechnisch niet duurder.
Het is vaak onbekend hoeveel verspilling er zit in de huidige dieselaggregaten. In de basis weet niemand hoeveel ze verbruiken. Klanten willen wel graag aan piekvragen kunnen voldoen. Als ze bijvoorbeeld aangeven 60kW aangeven, dan bouwen we een marge in, tot aan 80kW.
Wat is het verschil met andere bedrijven?
Dat is dus een duurzamere aanpak, zonder dat het extra geld kost. Wel de voordelen, niet de nadelen.
Hoe zijn de reacties?
Die zijn superpositief. Het was wachten op een initiatief zoals dat van ons. Zelfs van de concurrenten krijgen we complimenten.
Tegen welk probleem lopen jullie aan?
Het moeilijkste is van de klant duidelijk krijgen wat nou nodig is. Daarbij speelt het onderscheid tussen kilowatt en kilowattuur. Nieuwe producten worden veelal in kilowatt aangegeven, terwijl men is gewend aan kilowattuur. Het eerste geeft het vermogen aan, het tweede het verbruik.
Daarnaast hebben we op festivallocaties als Oerol en Zwarte Cross geleerd over de maximale stroomvraag van eindgebruikers. Die is meer dan verwacht en op onverwachte momenten. Daar moet je rekening mee houden.
Boeken jullie al successen?
De komende tijd is de orderportefeuille bijna helemaal gevuld. De markt wil graag duurzamer worden, merk je. Daarnaast zijn we verkozen tot beste Arnhemse starter en hebben we de HAN (Hogeschool van Arnhem en Nijmegen, red.) Pitch finale minor Ondernemen gewonnen.
Wat staat er komend jaar op stapel?
Er komen meer producten bij. We gaan meer keuzes standaard aanbieden. Dat is voor de klanten 6, 15, 30 of 120 kilowatt, wat wij dan aan de achterkant omrekenen in vermogen, kilowattuur.
Waar staat Volta Energy over vijf jaar?
We hopen eigenlijk alle bouwplaatsen en evenementen in Nederland te kunnen bedienen. Dat er geen enkel stinkend dieselaggregaat meer te bekennen is.
Als je dit artikel leuk vindt, lees dan ook:
