Sion, de zonneauto van autobouwer Sono Motors, heeft in München zijn eerste botstest doorstaan. De auto reed met 50 kilometer per uur tegen een muur aan en voldoet daarbij aan de veiligheidsverwachtingen. Dat meldt Sono Motors in een persbericht.
De test werd gedaan bij een testfaciliteit in Italië. De Sion die gebruikt werd voor de botsing is eerst groen geverfd. Hierbij werden ook de zonnepanelen overgeverfd. Hoewel dit verder geen effect heeft op de botsingsreactie, zijn de resultaten door het hoge contrast wel beter te evalueren.
Een belangrijk resultaat van de test is dat de zonnepanelen niet splinteren bij impact. Dit is nodig om de veiligheid van de passagiers en andere weggebruikers te kunnen waarborgen. Daarnaast bleek uit de testresultaten dat ook voetgangers en omstanders bij een botsing niet geraakt zullen worden door rondslingerende scherpe materialen. Hiermee voldoet de Sion aan de wettelijke eisen op dit gebied.
Botssimulator
Voorafgaand aan deze test deed Sono Motors enkele jaren tests in een botssimulator. Er staan nog zo’n 300 tests op de planning, waarbij niet alleen het gehele voertuig, maar ook individuele onderdelen worden getest. Daarnaast wil Sono Motors extra tests doen om de veiligheid van vrouwen en kinderen te kunnen waarborgen.
Markus Volmer, Chief Technical Officer van Sono Motors, is blij dat de fysieke tests de resultaten van de botssimulatortests bevestigen. “Wij willen dat onze klanten comfortabel rijden. Nu weten ze dat ze niet alleen gratis hun batterij kunnen opladen met onze zonnetechnologie, maar dat de Sion ook voldoet aan de hoogste veiligheidsstandaard”, aldus Volmer.
© Sono Motors
Geselecteerd voor jou!
Innovation Origins is het Europese platform voor innovatienieuws. Naast de vele berichten van onze eigen redactie in 15 Europese landen, selecteren wij voor jou de belangrijkste persberichten van betrouwbare bronnen. Zo blijf je op de hoogte van alles wat er gebeurt in de wereld van innovatie. Ben jij of ken jij een organisatie die niet in onze lijst met geselecteerde bronnen mag ontbreken? Meld je dan bij onze redactie.