Schone, mobiele off-grid lader voor elektrische auto voor het eerst ingezet in Londen

De mobiele off-grid laders voor elektrische auto’s (EV’s) van het Britse bedrijf L-Charge werden voor het eerst gepresenteerd op de FullCharged Show. Londen wordt de eerste stad waarin de service van mobiele EV-laders op aanvraag toegepast zal worden. Komende maanden zal de lancering in Londen plaatsvinden, zegt L-Charge in een persbericht.

Mini centrales

Het gaat om mini-elektriciteitscentrales die in staat zijn energie op te wekken en op te slaan en elektrische auto’s op te laden zonder dat een aansluiting op het net nodig is. De vaste en mobiele off-grid opladers van L-Charge zijn milieuvriendelijke oplossingen die worden aangedreven door schone brandstoffen – waterstof en LNG. Vorig jaar startte L-Charge met een pilot met het mobiele oplaadstation, waarbij EV’s gratis worden opgeladen tijdens een reis door Duitsland, Frankrijk, Spanje en Nederland. Het bedrijf heeft plannen aangekondigd om het eerste commerciële netwerk in de komende maanden te lanceren.

Fietsenstalling als laadstation moet stimuleren de auto thuis te laten

Eigenlijk is het raar dat je de accu van je e-bike op kantoor oplaadt, of op school. Dat kan toch ook in de fietsenstalling.

Milieuvriendelijk

Het is de bedoeling dat L-Charge gaat aantonen hoe de vaste en mobiele laadstations bedrijven uit belangrijke sectoren, voornamelijk EV-fabrikanten en vlootexploitanten, unieke voordelen bieden zoals milieuvriendelijke, meer betrouwbare en kosteneffectieve en gemakkelijk op te zetten laders. Ook moet het voor EV’s mogelijk zijn om binnen 10 minuten opgeladen te zijn om 100 kilometer te kunnen rijden.

Geen aansluiting op het elektriciteitsnet

Justin Tarr, VP Sales en Operations bij L-Charge: “Het opzetten van een nieuw oplaadpunt in de stad duurt 6 tot 24 maanden (afhankelijk van het land). Ook verhoogt het de druk op het elektriciteitsnet van de stad dramatisch – het bouwen van nieuwe elektriciteitscentrales voor de stad vergt veel tijd en investeringen. Voor sommige steden is het daarnaast bijna onmogelijk om in het stadscentrum voldoende ruimte voor oplaadpunten te vinden”.

Wat ons anders maakt, is dat we geen aansluiting op het elektriciteitsnet nodig hebben. Onze laders werken zelf als mini-elektriciteitscentrales. Wat ook van belang is, is de snelheid van het opladen. Over het algemeen duurt het 1,5 tot 8 uur om een EV op te laden, maar met onze oplossing is het mogelijk om een elektrische auto in slechts 10 minuten op te laden.”

Vaste en mobiele versie

L-Charge biedt zijn laadstations aan in twee versies: een vast en een mobiel station. Het vaste station kan op welke plaats dan ook worden geïnstalleerd – bij autosnelwegen en traditionele benzinestations, op parkings, en meer. De mobiele versie bestaat uit een vrachtwagen die door de stad kan rijden en op verzoek elektrische voertuigen oplaadt.