Lightyear haalt 81 miljoen op voor ontwikkeling nieuw model auto

Lightyear, de start-up uit Helmond die werkt aan personenauto’s met zonnepanelen, haalt in een nieuwe financieringsronde 81 miljoen euro op. Onder meer de Provincie Noord-Brabant, investeringsfonds Invest-NL en de Brabantse Ontwikkelings Maatschappij (BOM) investeren in het bedrijf, zegt de BOM in persbericht.

Met de investering kan Lightyear de huidige groei versnellen en extra stappen zetten in de internationale uitbreiding buiten Europa. Aan het einde van dit jaar moet de eerste productieauto van het bedrijf, de Lightyear 0, op de weg verschijnen. Daarnaast helpt deze investering met de ontwikkeling van het volgende model, de Lightyear 2. Dit model heeft een startprijs van €30.000,- en gaat naar verwachting in 2025 in productie. Dit model heeft momenteel al 10.000 reserveringen.

Elektrische auto van Lightyear rijdt 710 kilometer op één lading

Lightyear heeft een belangrijke mijlpaal behaald door 710 kilometer (441 mijl) te rijden met het prototype van Lightyear One.

‘Zien ze graag verder groeien in Brabant’

De provincie investeert samen met het nationale investeringsfonds Invest-NL. De twee publieke investeerders hebben een gezamenlijke investeringsfaciliteit, waarmee ze snelgroeiende innovatieve mkb en midcap bedrijven die in Brabant willen opschalen van kapitaal kunnen voorzien. Martijn van Gruijthuijsen, gedeputeerde Economie, Financiën, Kennis en Talentontwikkeling: “Het is bijzonder om te zien hoe een bedrijf als Lightyear in Brabant kan groeien van ambitieuze startup tot voorloper in groene mobiliteit. We zien een stralende toekomst tegemoet voor Lightyear en zien ze graag verder groeien in Brabant. Goed voor Lightyear, het klimaat, Nederland en Brabant.” De totale investering van de provincie en Invest-NL bedraagt €25 miljoen.

De BOM investeert €5 miljoen. Andere investeerders zijn het regionaal ontwikkelbedrijf van Limburg LIOF en private fondsen, waaronder SHV en DELA.

Elektriciteitsnet onder druk

Momenteel staat het elektriciteitsnet onder druk en is het niet in staat om de toenemende vraag naar opladen van elektrische voertuigen bij te benen. Voertuigen die rechtstreeks door zonne-energie opgeladen worden, hoeven minder vaak aan de stekker. Daarnaast werkt Lightyear aan efficiëntere voertuigen die minder energie per kilometer verbruiken, wat resulteert in een grotere actieradius én kleinere batterij. Deze ontwikkelingen hebben beide de mogelijkheid om de druk op het elektriciteitsnet te verlichten.

Op schema

“Dankzij de steun van Invest-NL, het hele consortium en onze andere investeerders en strategische partners is Lightyear goed gepositioneerd en ligt het nog steeds op schema om ‘s werelds eerste auto op zonne-energie te leveren en te werken aan een duurzamere toekomst”, zegt Lex Hoefsloot, CEO en medeoprichter van Lightyear. “In het huidige marktklimaat heeft onze technologie een ongelooflijk potentieel voor positieve maatschappelijke invloed, dus ik zie investeringen van dit kaliber als een erkenning van Lightyear’s productvisie.”