DAF CF truck © DAF

Na 150.000 volledig elektrische kilometers – bijna vier keer rond de aarde – is DAF CF Electric klaar voor de volgende fase: de verkoop in beperkte aantallen. De e-truck kreeg in juni de naam Green Truck Logistics Solution 2019, een prijs voor de inzet van veelbelovende, opkomende technologieën voor innovatieve, duurzame logistiek in Europa. Steeds meer steden zijn van plan om in de nabije toekomst alleen nog maar emissievrije en bijna volledig stille voertuigen toe te laten in hun stadscentra; DAF verwacht daar voordeel uit te halen.

Een jaar geleden werd de eerste CF Electric geleverd en in de afgelopen periode heeft DAF ervaring opgedaan met in totaal zes volledig elektrische vrachtwagens. Dit heeft onder andere geresulteerd in een versie die intern ‘Fase 2’ wordt genoemd en een nieuwe generatie software en een nieuw dashboard heeft. “We hebben nu het punt bereikt waarop we de CF Electric in beperkte aantallen kunnen gaan verkopen”, aldus Richard Zink, lid van de Raad van Bestuur en verantwoordelijk voor Marketing & Sales. “Denk aan enkele tientallen per jaar. Om de kwaliteit te garanderen, starten we gecontroleerd met de productie. Tegelijkertijd kunnen we ons servicenetwerk stap voor stap grondig uitbouwen.” De CF Electric is nu beschikbaar voor klanten in Nederland, België en Nordrhein-Westfalen. “Afhankelijk van de lokale acculaadinfrastructuur en de after-sales mogelijkheden zal de verkoop in andere delen van Europa volgen”, aldus Zink.

250 kilometer per dag

Het gebruik van de CF Electric heeft klanten geholpen om te ervaren wat het gebruik ervan in de dagelijkse praktijk betekent. Waar ze in de eerste weken slechts een beperkt deel van de 100 kilometer reikwijdte van hun CF Electric gebruikten, rijden sommige vervoerders nu zo’n 250 kilometer per dag met het voertuig, aldus Zink. “Het is een kwestie van slim plannen van je reizen. De mogelijkheid om de accu’s snel op te laden – met de juiste apparatuur iets meer dan 30 minuten – betekent dat er snel extra kilometers beschikbaar zijn als dat nodig is”.

Meld je aan voor onze Nieuwsbrief!

Je wekelijkse innovatie overzicht: Elke zondag onze beste artikelen in je inbox!

    DAF-klanten Jumbo, Simon Loos en Tinie Manders Transport uit Nederland en Rhenus Group uit Duitsland hebben allemaal een CF Electric in hun wagenpark. Ook bij Tinie Manders wordt de elektrische truck intensief ingezet: de truck heeft al meer dan 30.000 kilometer gereden en rijdt zeven dagen per week van zes uur ‘s ochtends tot middernacht, aldus DAF.

    “De CF Electric is net zo betrouwbaar als elke andere DAF-truck”, zegt Eveline Manders, co-directeur van Tinie Manders Transport. “Het plannen en besturen van een elektrische truck vraagt om een andere manier van denken. Je moet ervoor zorgen dat de route past bij de vrachtwagen – en niet andersom. Bovendien is het voor een optimaal gebruik van de truck belangrijk dat je de accu’s tijdens het laden en lossen kunt opladen. Als je rekening houdt met deze twee zaken, kan de elektrische truck een goed alternatief zijn voor de stadsdistributie”.

    Onlangs hebben DAF en VDL Groep aangekondigd dat er vier volledig elektrische drieassige CF Electric trucks in gebruik zullen worden genomen als vuilnisauto.

    Steun ons!

    Innovation Origins is een onafhankelijk nieuwsplatform, dat een onconventioneel verdienmodel heeft. Wij worden gesponsord door bedrijven die onze missie steunen: het verhaal van innovatie verspreiden. Lees hier meer.

    Op Innovation Origins kan je altijd gratis artikelen lezen. Dat willen we ook zo houden. Heb je nou zo erg genoten van de artikelen dat je ons een bedankje wil geven? Gebruik dan de donatie-knop hieronder:

    Doneer

    Persoonlijke informatie

    Over de auteur

    Author profile picture Bart Brouwers is mede-oprichter en mede-eigenaar van Media52 BV, uitgever van innovationorigins.com.