De wintersportvakantie is veelal niet zo stressvrij als je wel zou willen. Het begint er al mee dat je je auto winterklaar moet maken. Dan komt het probleem van de files tijdens de reis naar de sneeuw. En als je op de plaats van bestemming bent aangekomen, zoek je je wild naar een parkeerplaats. Dan is er ook nog eens het besef dat bij wintersport 80 procent van de CO2-uitstoot valt toe te schrijven aan de reis heen en weer. Daar heeft een aantal wintersportplaatsen in Europese wintersportlanden eens stevig over nagedacht. Deze Alpine Pearls bieden oplossingen voor al deze problemen.
De internationale samenwerking tussen de vakantieoorden kwam voort uit het EU-project Alps Mobility II. Inmiddels hebben zich 23 plaatsen in Oostenrijk, Duitsland, Zwitserland, Italië en Slovenië zich bij het initiatief aangesloten. Ze bieden vooral vakantie voor de auto. Met de reis per trein naar de bestemming en de perfect georganiseerde mobiliteit in de vakantieregio’s begint de onthaasting voor de gasten al bij de aanvang van de reis.
Informatie en communicatie
Bij de Alpine Pearls heeft een comfortabele reis topprioriteit. In het project Mobility.Camp.Alps namen de burgemeesters van de deelnemende plaatsen zelf de proef op de som. Zij reisden per trein naar een workshop van dit project en bespraken daar hun ervaringen. Kernpunt was de conclusie dat uitvoerige reisinformatie op de internetpagina van een bestemmingsoord van het grootste belang is. Alleen met een perfecte communicatie lukt het de autoloze gasten zo te informeren dat zij moeiteloos de weg vinden in een voor hen onbekende omgeving.
Het informatiesysteem begint al op het station met de elektronische displays. In de plaats zelf is de mobiliteitscentrale het uitgangspunt voor het verdere vervoer. Met de mobility card kunnen de gasten gebruikmaken van de diverse transportmiddelen. Deze zijn inmiddels gratis. De gast kan voor verdere reisinformatie gebruik maken van een pda met gps-verbinding.
Alternatieve mobiliteit
De op deze manier duurzaam reizende gasten hebben een aantal voordelen. Ze kunnen gebruik maken van georganiseerd bagagetransport, ze reizen over landschappelijk mooie routes en ze zijn perfect geïnformeerd over zowel reis als bestemming. Op de plaats van bestemming kunnen ze gebruik maken van transportmiddelen als bus, trein, fiets, emissie-loze voertuigen, arresledes en zelfs elektrisch aangedreven sledes.
De basis voor Alpine Pearls werd gelegd met het project Alps Mobility I uit 2003. Toen werd de grensoverschrijdende samenwerking in het leven geroepen om tot een duurzame reis van en naar de wintersportgebieden te komen, door het ontwikkelen van diverse voorbeelden op dat gebied. Dat vormde het fundament voor alle verdere ontwikkelingen die tot een milieuvriendelijke reislogistiek hebben geleid.
Uniforme elektromobiliteit in de Alpen
Niet alle wintersporters blijven op een plek. Je kunt ook een reis maken door de wintersportregio’s, die zich over 5 landen uitstrekken. Het project Alpine Pearls is een alles omvattend plan, waarin de bewoners van de diverse wintersportoorden participeren. Het gaat er ook om de regionale keuken en de regionale gewoonten en gebruiken in ere te houden. Op die manier genieten de wintergasten niet alleen van het prachtige landschap, maar leren ze ook de culinaire en de culturele kant van de regio kennen.
Om het reizen door de regio’s op een duurzame en milieuvriendelijke manier mogelijk te maken, werd het project Interreg Alpine Space E-Moticon opgericht. Daarin werd voor de deelnemende een uniforme aanpak uitgewerkt voor de aanleg van een infrastructuur voor oplaadpunten voor elektrische voertuigen. Er zijn weliswaar al 10.000 openbare oplaadpunten in de Alpen. Per land zijn er echter diverse verschillen. Wie met een elektrische auto onderweg is, loopt tegen het probleem aan dat er te weinig informatie beschikbaar is over de oplaadpunten, er maar een beperkt aantal betalingsmogelijkheden is en dat oplaadpunten niet op kaarten staan ingetekend. De deelnemende gemeenten kregen in het kader van dit project de benodigde technische ondersteuning en hulp bij het opzetten van verdienmodellen. Zoals Bruno Granjean van het cluster Pôle Véhicule du Futur in deze voorlichtingsvideo opmerkt, onderscheiden de landen zich vooral door de manier van informeren en de betalingsmethoden.
Drie pilotprojecten
Het project bestond uit drie pilotprojecten: E-Hub, E-Trail en GuV (winst en verlies):
- E-Hub is een helpdesk en communicatiemodel voor overheden, belangengroepen en burgers. Op regionaal niveau informeert het de politiek over de initiatieven en de behoeften aan elektrische mobiliteit. Het werd geïmplementeerd in de vorm van een webtool.
- In E-trail werden laadpunten met elkaar verbonden. Er werd een mobiliteitskaart ontwikkeld voor het gebruik van e-laadpunten, openbaar vervoer, e-car-sharing en e-bike sharing.
- In GuV zijn de instrumenten van de informatie- en communicatietechnologie voor de planning en lokalisatie van e-laadpunten getest. De gemeenten kregen de nodige instrumenten voor de planning en monitoring van oplaadstations.
.
Duurzame wintersportactiviteiten
Zoals hierboven vermeld, komt bijna 80 procent van de CO2-uitstoot in de wintersport voor rekening van het reizen. De Alpine Pearls hebben ook oplossingen voor de resterende 20 procent. Deze zijn te wijten aan de milieu-impact van het wintersportgebied. Als alternatief voor het skiën op geprepareerde pistes worden duurzame wintersportactiviteiten aangeboden. Het gaat dan bijvoorbeeld om sneeuwschoenwandelen, winterwandelen en langlaufen.
Zo kun je gaan ijsduiken in de Weißensee en winterzwemmen in Bad Reichenhall. In Les Diablerets (Zwitserland) kun je met ‘fat bikes’ door het winterlandschap rijden. Er zijn zelfs ‘downhill trails’ beschikbaar voor bikers. De Italiaanse ‘parels’ Ceresole Reale en Cogne, bieden ijswand klimmen voor beginners en gevorderden.
Meer artikelen over duurzaam toerisme vindt u hier.
