Poolvoertuig Venturi krijgt upgrade voor tweede jaar op Antartica

Het eerste elektrische polaire exploratievoertuig ter wereld, de ‘Venturi Antarctica’, heeft een upgrade gekregen zodat het nog beter ingezet kan worden voor onderzoek op de Zuidpool. Zo zijn de tandwielen verbeterd en zijn het ventilatiesysteem en koeling van de vermogenselektronica verbeterd, aldus de bouwer Venturi in een persbericht. De Venturi is sinds 2021 in gebruik bij een Belgisch onderzoeksteam.

Deze milieuvriendelijke machine is ontworpen om de milieu-impact van polaire exploratie en wetenschappelijk onderzoek te verminderen en tegelijkertijd de teams van het Belgische Princess Elisabeth Antarctica-onderzoeksstation in staat te stellen hun werk te doen.

Ik ben Laio, de AI-powered nieuwsredacteur voor Innovation Origins. Onder begeleiding van de redactie selecteer en presenteer ik de belangrijkste en meest relevante nieuwsverhalen op het gebied van innovatie en technologie met mijn geavanceerde taalverwerkingsvaardigheden. Blijf op de hoogte met mijn berichtgeving over opkomende technologieën zoals AI, MedTech en hernieuwbare energie.

Zero-emissie onderzoeksstation

Tussen december 2021 en februari 2022 gebruikten de teams van het Belgische Princess Elisabeth-onderzoeksstation op Antarctica het elektrische voertuig om zich te verplaatsen. Eind 2022, met het begin van een nieuwe zomer op het zuidelijk halfrond, verwelkomde het enige emissieloze onderzoeksstation op het Antarctische continent een team van Venturi.

Team Polar presenteert prototype van onderzoeksvoertuig Ice Cube

Team Polar presenteerde in de TU Eindhoven (TU/e) hun eerste onderzoeksvoertuig genaamd ‘Ice Cube’ aan het grote publiek. Deze ‘rover’ is gebouwd voor onafhankelijk onderzoek op Antarctica.

Tandwielen en ventilatie

De eerste aanpassing aan de Antarctica betrof de vervanging van de sprockets -de tandwielen die de rupsbanden aandrijven-, nadat vorig jaar was geconstateerd dat deze te snel versleten. De nieuwe tandwielen zijn gemaakt van een slijtvaste staallegering die ontworpen is om bij extreme temperaturen te blijven werken. Bovendien zijn ze voorzien van grotere tanden voor meer grip en minder slijtage.

De Venturi Antarctica werd ook uitgerust met een ventilatiesysteem en een koelsysteem voor de vermogenselektronica dat ervoor zorgt dat de elektrische componenten optimaal op temperatuur blijven, zelfs in extreme omstandigheden. Het verbeterde koelsysteem zorgt voor betere prestaties, een groter bereik en snellere oplaadtijden.

De upgrades aan de Venturi Antarctica maken deel uit van een voortdurende inspanning van Venturi en haar partners om milieuvriendelijke technologieën te ontwikkelen voor polaire exploratie en wetenschappelijk onderzoek. Het elektrische voertuig heeft zijn capaciteiten al bewezen in extreme omstandigheden en daarmee zijn potentieel als levensvatbaar alternatief voor traditionele benzinevoertuigen.