Vandaag nog flink afstellen en sleutelen, maar morgen kan hij de baan op. De KP&T IM/e een volledig elektrische raceauto gemaakt door studententeam InMotion van de TU/e en Fontys, gaat morgen en zondag een demo rijden op het circuit van Zandvoort tijdens de Zandvoort Masters dat vandaag van start is gegaan. Het is voor de studenten, die al twee jaar aan de auto werken, de eerste keer dat ze de auto showen aan een groot publiek. In 2020 willen ze met de elektrische auto meedoen aan de 24u van Le Mans.
“Dit wordt ons grote debuut!” laat Marc de Mol Moncourt vanuit Zandvoort weten. Hij is de woordvoerder van de 50 studenten die in het team zitten. “Het geeft een heel goed gevoel om de auto eindelijk aan het werk te zien, zeker met zoveel mensen erbij. Hier hebben we allemaal heel erg naar uitgekeken.” De raceauto is uitgerust met twee elektrische motoren van 200kw samen goed voor 545pk. De auto weegt 658kg en trekt in minder dan 3 seconde op naar 100 km/u. De topsnelheid van de auto ligt rond de 285 km/u, hiermee is de Eindhovense creatie de snelste elektrische raceauto ter wereld.
“Maar deze snelheid gaan we dit weekend sowieso nog niet rijden, we willen de auto niet volledig belasten. Dit wordt de eerste echte test, we moeten dus eerst zeker weten dat de onderdelen het aankunnen. Als we het gaspedaal volledig indrukken en het gaat mis dan is dat niet verantwoord, de veiligheid staat voorop.” Later dit jaar is het team van plan om dit wel te doen, want dan willen ze het ronderecord gereden door een elektrische auto uit de boeken van het circuit in Zandvoort rijden. “Daarom is het nu zo belangrijk dat alles goed gaat, dus ja het is wel spannend.” benadrukt de Mol Moncourt.
Voor deze demo is met partners ICT Group en Tele2 IoT een speciale app ontwikkeld voor zowel Android als iOS gebruikers. De app geeft realtime informatie over de raceauto weer. Zo kun je als gebruiker de snelheid van de wagen aflezen, bandentemperatuur, G-krachten en gps locatie. “Dit is een mooi extraatje. Ook kun je informatie over het team en onze doelen
bekijken.”
Het team is met een eigen trailer vol materialen naar Zandvoort gekomen, waar ze morgen en zondag in de middagpauzes van het dagprogramma zullen rijden. “Dit is voor iedereen een hele leerzame ervaring, het is voor iedereen nieuw. We zien hoe andere teams het doen en maken alles van dichtbij mee. Echt uniek.” De KP&T IM/e wordt dit weekend bestuurd door Xavier Maassen, een professionele coureur die al viermaal meedeed aan Le Mans. Hij is tevens ambassadeur van het team. “Xavier en Jan Maassen (ook een coureur en ambassadeur -ML) brengen een bak aan ervaring mee die wij als studenten missen. We hebben net een testritje gereden, Xavier weet dan qua afstelling meteen wat hij wil, hier leren wij ontzettend veel van. Verder hebben zij een ongelooflijk groot netwerk binnen het wereldje. Bizar dat wij van hiervan mogen profiteren, daar zijn we ze zeker dankbaar voor.”
Dit weekend moet voor hen een opstapje worden naar hun uiteindelijke doel: meedoen – “en winnen!” – aan de 24u race van Le Mans in 2020. Dat duurt nog wel eventjes dus. Maar de Mol Montcourt heeft er alle vertrouwen in dat ze het gaan halen. “We werken ieder jaar met ongelooflijk gemotiveerde studenten. Dat de samenstelling ieder jaar wisselt is niet erg. We hebben een soort Raad van Advies, zij zien toe dat we allemaal naar de doelstelling toewerken. Ook ex-leden die na een jaar hun studie hervatten blijven met een half oog betrokken bij het project.” De Mol Montcourt roept iedereen op om morgen en zondag het team te komen bekijken in Zandvoort.
Als je dit artikel leuk vindt, lees dan ook:
