“De coolste sportwagen die er bestaat”, zo vindt hoofdontwerper László Varga van Piëch Automotive zelf. De bouwer van de elektrische sportwagen ‘Piëch Mark Zero’ is na de introductie op de Autosalon in Genève vorig jaar nu hard op weg naar de marktintroductie. Zo is er een eerste financieringsronde succesvol afgesloten. Ook heeft de onderneming een aantal nieuwe topmensen benoemd. De eerste serie-auto’s moeten naar verwachting in 2022 op de markt komen.
Het innovatieve, modulaire voertuigconcept van Piëch Automotive AG maakt talrijke carrosserievarianten, aandrijvingstypes en doorlopend upgrades van hardware en software mogelijk. Daarnaast vertrouwt Piëch Automotive ook op een innovatief bedrijfsmodel. Daarmee moet “de toekomstige levensvatbaarheid van het bedrijf wordt gewaarborgd”.
Sportwagen met revolutionaire oplaadtechnologie
Als eerste van drie geplande voertuigconcepten zal de tweezits elektrische sportwagen de revolutionaire accu- en oplaadtechnologie van Piëch Automotive presenteren, legt Piëch Automotive uit. De auto kan in een recordtijd van slechts 4 minuten en 40 seconden worden opgeladen. De auto heeft dan een accucapaciteit van 80 procent en een actieradius van 400 kilometer. Volgens de uitvinders is de maximale actieradius van het voertuig naar verwachting 500 kilometer (WLTP).
De onderneming wil zich nu richten op de marktintroductie. Daarvoor is een aantal nieuwe stafleden benoemd. Zo werd Matthias Müller, voormalig CEO van Porsche en Volkswagen, benoemd tot de nieuwe voorzitter van de Raad van Bestuur. De voormalige BMW Motorsport Chief Engineer Klaus Schmidt blijft Chief Technology Officer van Piëch Automotive. Hij wordt ook een van de twee CEO’s van het bedrijf. In de afgelopen vier jaar heeft hij de ontwikkeling van het modulaire voertuigplatform van het bedrijf geleid. In de toekomst zal hij toezicht houden op het beheer van alle technische operaties.
‘Creatieve talenten aantrekken’
De functie van de tweede CEO zal worden bekleed door Chief Marketing Officer Andreas Henke, die ook het beheer van de merkstrategie en marketing, klantenrelaties, financiën en human resources op zich zal nemen. Hij werkte eerder voor high-end audiofabrikant Burmester en daarvoor voor Porsche. Piëch Automotive is van plan om in de nabije toekomst meer “creatieve talenten en ervaren managers” uit de automotive en aanverwante industrieën aan te trekken, zoals Jochen Rudat. De ex-Tesla-manager is sinds kort werkzaam bij Piëch Automotive als salesmanager.
Financieringsronde succesvol verlopen
Piëch Automotive heeft de eerste financieringsronde, waarin de investeerder Peter Thiel aan boord kwam, succesvol afgerond. De volgende financieringsronde wordt de komende maanden uitgevoerd onder leiding van financieel adviseur UBS. Het is bedoeld om het extra kapitaal dat nodig is voor de lancering van de in serie geproduceerde auto veilig te stellen. Momenteel worden de voorbereidingen getroffen voor de volgende beslissende fase in de lancering van de zuiver op batterijen werkende tweezitssportauto. De ontwerpfase is afgerond. Nu worden de eerste prototypes in gebruik genomen. Daarnaast willen de Zwitsers partners voor de doorontwikkeling van de voertuigen aan boord zien te krijgen. Ook begint de onderneming met de bouw van de Piëch Engineering Campus in Memmingen.
Lees ook andere artikelen over de „Piëch Mark Zero“ via deze link.
Lees meer artikelen over de toekomst van de auto via deze link.
Als je dit artikel leuk vindt, lees dan ook:
