Connexxion, Vervoerregio Amsterdam en Schiphol hebben vanaf vandaag Europa’s grootste elektrische busvloot. Daarmee is Eindhoven die status kwijtgeraakt. Vanaf 1 april rijden op en rond Schiphol en binnen de concessie Amstelland 100 elektrische gelede VDL Citea’s.
Eindhoven telt 43 e-bussen, eveneens van VDL afkomstig. Sinds 11 december 2016 heeft iedere bus tot 350 kilometer per dag afgelegd. Alle 43 bussen samen hebben bijna 4 miljoen kilometer gereden. De operationele voordelen van een hoogwaardige batterijtechnologie in combinatie met snellaadoplossingen zijn hier inmiddels aangetoond.
De 100 elektrische gelede VDL Citea’s in en rond Amsterdam gaan gezamenlijk 30.000 km per dag rijden. Op 6 lijnen worden de bussen 24 uur per dag ingezet. Dankzij het snellaadconcept is de operationale beschikbaarheid van de elektrische bussen maximaal. De batterijen hebben een energie-inhoud van 169 kWh en kunnen met maximaal 420 kW vermogen geladen worden. Dit betekent dat een lege batterij in maximaal 20 minuten weer opgeladen wordt voor een volgende rit. Op deze manier wordt de stilstand voor laden tot een minimum beperkt.
Naast 23 Heliox snelladers (450 kW), die verdeeld zijn over 4 strategisch gelegen laadpunten, zijn op het depot 84 Heliox depotladers (30 kW) voorzien. Hier worden de bussen ’s nachts langzaam geladen en worden dan tevens voorverwarmd zodat deze ’s ochtends met een volle batterij en voorverwarmd interieur kunnen gaan rijden. Het laden gebeurt via een ‘pantograaf’ op het dak van de bussen. Verder wordt er nog gebruik gemaakt van 2 Heliox mobiele laders (25 kW).
De 100 elektrische bussen die nu ingezet worden zijn de 1e fase van een transitie naar een uiteindelijk 258 zero emissie bussen in 2021.
