Het emissieloze hydrozine, de vloeibare waterstofdrager die voor het grootste deel uit mierenzuur bestaat, moet op den duur diesel kunnen vervangen als brandstof voor aggregaten. DENS, de Helmondse ontwikkelaar van een aggregaat op hydrozine, en Hamer, de marktleider op het gebied van brandstofinstallaties in de Benelux, gaan daarvoor een samenwerking aan. Ook heeft Hamer besloten in DENS te investeren. Het bedrag dat daarmee gemoeid is, is niet bekendgemaakt. De samenwerking moet zichtbaar worden in de productie, het onderhoud en de service van de DENS Hydrozine aggregaat.
DENS en Hamer willen zo de uitrol van de emissieloze hydrozine aggregaten versnellen, “om zo de energietransitie een boost te geven”. Waar op dit moment diesel nog de leidende brandstof is voor aggregaten, is in de komende jaren een verschuiving te verwachten naar schonere oplossingen. Door de klimaatdoelstellingen is er een stijgende behoefte aan emissieloze alternatieven. DENS biedt hiervoor een oplossing. In hydrozine zit waterstof op een veilige en niet brandbare manier “gevangen”. In het aggregaat wordt uit de hydrozine weer waterstof opgewekt en direct in een brandstofcel omgezet naar schone elektrische energie. “Door deze slimme en veilige manier van waterstofopslag en transport, halen we de drempels van waterstof onder druk weg en bieden we een gebruiksvriendelijkheid die gelijk is aan die van een conventioneel aggregaat” zegt Tijn Swinkels, CTO van DENS.
Familiebedrijf Hamer is in 2016 al bij de ontwikkeling van de techniek betrokken geraakt als sponsor van het studententeam, Team FAST, waarvan DENS afstamt.
