Na Duitsland is ook Nederland enthousiast geworden over de waterstoftrein. Daarmee is de cirkel rond. Het begon met stoom, daarna volgde diesel en we zijn straks weer terug bij stoom. De testritten zijn goed verlopen dus wie weet rijdt dit vernieuwende vervoermiddel over een paar jaar al in dienstregeling. Elcke Vels legt je uit hoe zo’n trein werkt en waarom hij zo duurzaam is.
Als je dit artikel leuk vindt, lees dan ook:
