Nog dit jaar kunnen medewerkers van ABN Amro in Eindhoven gebruik maken van de elektrische auto’s van Amber Mobility voor hun zakelijk vervoer. Dat maakte de Eindhovense startup vandaag bekend in het Klokgebouw, waar vandaag met een speciale expositie afscheid werd genomen van Rob van Gijzel.
Het flexibele platform zorgt ervoor dat wanneer een werknemer een auto nodig heeft er altijd eentje op loopafstand te vinden is. Hierdoor hebben medewerkers hun eigen auto niet meer nodig. “Veel mensen weten niet hoe duur hun auto is maar je geeft gemiddeld zo’n 520 euro per maand er aan uit, wij gaan hier ver onder zitten”, licht mede-oprichter Merien ten Houten toe. “Dit maakt mobiliteit een stuk goedkoper, voor zowel werknemer als werkgever.” Eerder al sloeg Amber Mobility de handen ineen met Athlon.
Amber Mobility is de nieuwe naam van Project 33. “We hebben altijd gezegd dat dit een tijdelijke naam was, met Amber gaan we voor iets persoonlijks”, aldus Ten Houten. Joep Sloot, een van de teamleden, vult aan: “Of het kan ook een werkwoord worden, ik Amber naar mijn werk. Dat zou leuk zijn.”
“Vandaag amber ik naar mijn werk”
Na de Eindhovense bank volgen meer plekken waar het platform wordt uitgerold. “Daarover zijn we nu in gesprek met High Tech Campus, we willen begin 2017 een mobility hub beginnen. Verschillende bedrijven kunnen dan in één pool auto’s delen. Het doel is om in 2018 een dekkend netwerk in Eindhoven aan te kunnen bieden met zo’n 400 Ambers.”
Hoe werkt het?
Een gebruiker geeft in de Amber Mobility app aan dat hij een auto nodig heeft en in de app wordt weergegeven waar zich een Amber – op loopafstand – bevindt. Je pakt de auto en rijdt naar je bestemming. “Het is niet nodig om de auto terug te brengen, je kunt hem binnen het dekkingsgebied gewoon laten staan voor de volgende gebruiker.” Momenteel wordt er druk gesleuteld aan het softwareplatform en de app.
Waarom?
Ten Houten vindt het frustrerend om te zien dat ‘gewone’ auto’s zo veel stil staan. “Drieëntwintig van de vierentwintig uur op een dag! Dat neemt ongelooflijk veel plek in beslag, die plekken kun je wel voor betere dingen gebruiken.” Doordat gebruikers altijd over een auto kunnen beschikken als ze er een nodig hebben, wordt een eigen auto overbodig. “Amber Mobility is een alternatief voor autobezit. Je hebt wel de vrijheid van je eigen auto, maar zonder de hoge kosten.” Maar misschien nog wel het belangrijkste: “Amber Mobility verlaagt de co2 uitstoot flink, niet alleen omdat de voertuigen elektrisch zijn, maar er zijn er ook veel minder nodig. Het klinkt heel cliché maar we doen het voor een betere wereld.”
“Een eigen auto wordt overbodig”
De startup blijft nuchter en focust voorlopig op Eindhoven. “Maar de ambitie reikt tot heel Nederland en uiteindelijk ook wereldwijd. Hoe snel dat gaat, hangt af van de financiering.” Daarom is het een spannende maand, want op 22 september vindt XL Day van het High TechXL accelerator programma plaats in het klokgebouw. Naast Amber Mobility zullen hier ook andere startups presenteren voor een zaal vol mogelijke investeerders uit de VS en Azië.
Disclosure: Merien ten Houten is naast initiatiefnemer van Amber Mobility ook mede-eigenaar van Media52, het bedrijf dat E52 uitgeeft.