(bron: persbericht Ministerie van Infrastructuur en Milieu)

Het Rijk wil de komende jaren 40 miljoen euro investeren om de bereikbaarheid van Eindhoven Airport met de auto en het openbaar vervoer te verbeteren. Dit zijn minister Schultz en staatssecretaris Mansveld (beiden Infrastructuur en Milieu) overeen gekomen met de provincie Noord-Brabant, de regio Eindhoven en Eindhoven Airport. Vorig jaar vlogen bijna vier miljoen mensen via de luchthaven.

Het streven is dat alle verbeteringen voor 2020 gereed zijn. Het voortouw bij de uitwerking en uitvoering van de maatregelen ligt bij de gemeente Eindhoven. Het Rijk steekt in totaal 40 miljoen euro in de maatregelen op de weg, de provincie Noord-Brabant neemt 20,8 miljoen voor haar rekening. De Regio Eindhoven heeft in het verleden al 4,75 miljoen toegezegd. De gemeente Eindhoven draagt 16,4 miljoen bij en Eindhoven Airport 3 miljoen.

Meld je aan voor onze Nieuwsbrief!

Je wekelijkse innovatie overzicht: Elke zondag onze beste artikelen in je inbox!

    Marco van Dorst, wethouder Ruimtelijke Ordening in Eindhoven: “Niet alleen Eindhoven Airport gaat profiteren van een betere bereikbaarheid, maar ook de nieuw te ontwikkelen Brainport Industries Campus en bedrijventerreinen als Westfields, de Philips Healthcare Campus, Flight Forum en GDC. Dit komt niet alleen de economische ontwikkeling van Brainport ten goede, maar ook die van de B.V. Nederland.”

    Joost Meijs, directeur Eindhoven Airport: “De overeenkomst die we met elkaar hebben gesloten is een belangrijke mijlpaal in de verbetering van de bereikbaarheid van onze luchthaven. Wij dragen daar graag aan bij.”

    Ruud van Heugten, Gedeputeerde Noord-Brabant: “Deze overeenkomst is niet alleen van belang voor de Brainport-regio. Heel Brabant spint hier garen bij. Een goed bereikbare luchthaven is een onmisbare schakel voor verdere groei van de hele regio.”

    Staatssecretaris Mansveld: “Eindhoven Airport is met circa vier miljoen reizigers de tweede luchthaven van ons land. Deze groeiende luchthaven is belangrijk ter ondersteuning van Schiphol, maar vervult ook een steeds grotere rol in de regio. Daarbij past een betere bereikbaarheid.”

    Minister Schultz: “Het is voor de regio erg belangrijk dat Eindhoven Airport goed bereikbaar is. We zorgen hiermee voor een betere doorstroming van het verkeer. Daar profiteren reizigers en het bedrijfsleven van.”

    Dat er werk moet worden gemaakt van de bereikbaarheid van Eindhoven Airport werd in 2010 al besloten aan de “Alderstafel” Eindhoven. In de overeenkomst die er nu ligt, zijn verschillende maatregelen afgesproken die de bereikbaarheid van de luchthaven met de auto en openbaar vervoer verbeteren.

    Betere bereikbaarheid via de weg
    Alle betrokken partijen bereikten overeenstemming over een pakket van maatregelen dat moet zorgen voor een snellere en slimmere bereikbaarheid over de weg. Zo worden de capaciteit van de Anthony Fokkerweg en de op- en afritten van de N2 vergroot. Verschillende invoegstroken worden verlengd en er komt een directe oprit op de N2 naar het zuiden voor het verkeer afkomstig van onder meer Eindhoven Airport. Dit moet zorgen voor een betere doorstroming op de al bestaande op- en afritten.

    Daarnaast worden verbindingen gelegd tussen een goederendistributiecentrum ten oosten van de A2, de toekomstige Brainport Industries Campus, Eindhoven Airport en de A58. Hiervoor komt er een weg die de A2 zal kruisen en wordt er een parallelweg langs het Beatrixkanaal richting aansluiting Best aangelegd. Voor een verbetering van de A58 tussen Eindhoven en Tilburg, waaronder de aansluiting Best, loopt nog een verkenning.

    Betere bereikbaarheid per openbaar vervoer
    Het ministerie, de Regio Eindhoven en Eindhoven Airport hebben met elkaar onderzocht hoe de bereikbaarheid van Eindhoven Airport per openbaar vervoer verbeterd kan worden. Hierbij is onder meer gelet op reistijd tussen Eindhoven Centraal en Eindhoven Airport, werktijden van verschillende bedrijven, een goede informatievoorziening voor reizigers en een efficiënte inzet van materieel. Verbeteringen op basis van dit onderzoek, zoals een betere afstemming van de frequentie op het aantal reizigers, het opnemen van de Airport Shuttle in de reisplanner en betere reizigersinformatie op Eindhoven Centraal en Eindhoven Airport, worden tussen 2016 en 2020 doorgevoerd.

    Naast de verbetering van het bestaande openbaar vervoerssysteem zetten de betrokken partijen in op een transferpunt waar reizigers snel en makkelijk kunnen wisselen tussen verschillende vervoersmiddelen. Bijvoorbeeld tussen fiets of auto en lokale bussen. De Regio Eindhoven neemt het voortouw in de ontwikkeling van het transferpunt.

    Meer over verkeer en vervoer rond Eindhoven:
    metrokaart_ehv

    Steun ons!

    Innovation Origins is een onafhankelijk nieuwsplatform, dat een onconventioneel verdienmodel heeft. Wij worden gesponsord door bedrijven die onze missie steunen: het verhaal van innovatie verspreiden. Lees hier meer.

    Op Innovation Origins kan je altijd gratis artikelen lezen. Dat willen we ook zo houden. Heb je nou zo erg genoten van de artikelen dat je ons een bedankje wil geven? Gebruik dan de donatie-knop hieronder:

    Doneer

    Persoonlijke informatie

    Over de auteur

    Author profile picture Bart Brouwers is mede-oprichter en mede-eigenaar van Media52 BV, uitgever van innovationorigins.com.